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大象37米泵車

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大象37米泵車新聞焦點(diǎn)大事

十年如一日，三一62米泵車“大長(zhǎng)頸鹿”還在守護(hù)福島！

2011年3月11日，日本遭遇里氏9.0級(jí)超強(qiáng)地震，福島第一核電站隨之發(fā)生爆炸與核泄漏，當(dāng)年，三一重工免費(fèi)捐贈(zèng)一臺(tái)泵車，緊急馳援福島核反應(yīng)堆降溫，為救援工作做出了一流貢獻(xiàn)，此事后來(lái)被中日兩國(guó)人民傳為佳話。 三一“大長(zhǎng)頸鹿”還在守護(hù)福島 在救援之后，當(dāng)年的功臣泵車也留在了福島當(dāng)?shù)兀赀^(guò)去了，你在他鄉(xiāng)還好嗎？ 十年之后 “大長(zhǎng)頸鹿”仍在守護(hù)一方 今天，是日本福島核事故發(fā)生十周年紀(jì)念日，令

2021-03-12 09:16:31

限時(shí)搶購(gòu)！國(guó)五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤(pán)泵車

自今年7月1日起，全國(guó)的重型柴油車將全面實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。作為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)最后的貴族產(chǎn)品，中聯(lián)三橋52米奔馳底盤(pán)泵車實(shí)力與情懷兼?zhèn)洹⒍囗?xiàng)高精尖科技加持，搶到就是賺到! 中聯(lián)重科52米奔馳底盤(pán)泵車 中聯(lián)以行業(yè)領(lǐng)先的精湛技術(shù)，將這款52米奔馳底盤(pán)泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產(chǎn)品搭載三橋底盤(pán)，整車長(zhǎng)度更是小于12米，轉(zhuǎn)彎半徑極小，通過(guò)性強(qiáng)。 布料靈活：臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設(shè)計(jì)，五

2021-05-04 11:00:43

輕松上牌，年檢無(wú)憂！三一51米全法規(guī)泵車榮耀來(lái)襲

春暖花開(kāi)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)，三一泵車家族又迎來(lái)了一個(gè)重量級(jí)的新成員——全法規(guī)系列三橋51米泵車。這是三橋合規(guī)車領(lǐng)域的最長(zhǎng)鋼臂架泵車，臂架垂直高度達(dá)50.1米，水平布料45米，集三一頂級(jí)的泵送技術(shù)于一身，是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規(guī)泵車榮耀來(lái)襲 全法規(guī) 整車不超重，單軸更不超 輕松上牌，年檢無(wú)憂 兩伸腿 兩伸前支腿，占地小 整車小巧靈活 全支撐，單側(cè)支撐皆可 6節(jié)臂 6節(jié)全鋼臂架，可反

2021-04-08 20:30:51

供不應(yīng)求！中聯(lián)重科“凌云”43米泵車受市場(chǎng)熱捧

2020年3月中聯(lián)重科推出2+1隨動(dòng)橋40米解放泵車，其以“三橋的承載、兩橋的靈動(dòng)”有效解決舊城改造、廠房建設(shè)等狹窄工況布料難題，受到市場(chǎng)瘋搶，僅2020年單品銷量就突破1000臺(tái)。 中聯(lián)重科“凌云”2+1隨動(dòng)橋43米泵車一經(jīng)問(wèn)世，再度聚焦行業(yè)目光!“凌云”+“極限合規(guī)”雙重身份加持下風(fēng)靡全國(guó)。這款明星產(chǎn)品具體有何亮點(diǎn)?讓我們一探究竟! 1、靈動(dòng)：軸距短、展臂低、跨距小、一機(jī)兩用 ·軸距短：底盤(pán)軸

2021-04-01 09:30:28

三一集團(tuán)德國(guó)子公司“大象”普茨邁斯特全球第一臺(tái)「混動(dòng)」泵車交付！

3月10日，在德國(guó)斯圖加特，三一集團(tuán)德國(guó)全資子公司——“大象”普茨邁斯特迎來(lái)了新的里程碑時(shí)刻。當(dāng)天，全球第一款“混合動(dòng)力”iONTRON混凝土泵車正式交付瑞典客戶。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)、員工及客戶代表共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。 “最環(huán)保，最安靜，成本最低” 普茨邁斯特市場(chǎng)部總監(jiān)Michael Walder介紹，iONTRON泵車是普茨邁斯特研制的新品，可以說(shuō)“這是目前全球最環(huán)保，最安靜的泵車，運(yùn)營(yíng)成本最低

2021-03-12 22:24:58

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