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三一天泵車轉(zhuǎn)換過程

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三一天泵車轉(zhuǎn)換過程新聞焦點(diǎn)大事

視頻揭秘三一重工86米超長泵車臂架超強(qiáng)鋼板的制作過程

泵車的臂架越長,承受的壓力就越大。水平泵送對臂架的壓力,比垂直泵送要高出3到4倍。因此,臂架必須采用一種特殊的高強(qiáng)鋼制造。目前能制造這種泵車的國家全球只有四個(gè)。 三一中源的技術(shù)車間里正在加工高強(qiáng)鋼鋼板,它們將被用來打造新一代“泵車之王”。制造新一代86米超長泵車臂架,鋼材強(qiáng)度必須達(dá)到1800兆帕。這意味著鋼板每平方厘米要能承受住18噸的壓力,相當(dāng)于只用一根手指就能頂起一頭成年非洲象。 64道冷卻

2020-01-15 11:01:38

硬核實(shí)力 不服來戰(zhàn)|用戶眼中的三一泵車軟實(shí)力,原來是這樣的!

通過上一篇客戶采訪,我們了解了用戶對三一泵車硬件(技術(shù))實(shí)力的看法。本篇我們將向您介紹用戶對三一泵車軟件實(shí)力的反饋,包括干活效率、油耗、使用壽命、服務(wù)、情感等五個(gè)方面。作為一家以創(chuàng)新為主的企業(yè),三一的硬實(shí)力的確很優(yōu)秀,那么,其軟實(shí)力究竟如何呢?請接著往下看。 三一泵車 軟實(shí)力之一:速度快 效率高 天下武功,唯快不“破”!三一泵車不僅速度快,而且效率高,這么快的速度,想不賺錢都難。 作為

2020-10-12 09:22:20

三一專用自制底盤泵車 中國泵送從業(yè)者的“大眾情人”

中國泵送從業(yè)者為降本增效廣泛購入三一自制專用底盤泵車,當(dāng)下的反饋非常良好。 四年前,北京最高的建筑物“中國尊”正迎來施工的關(guān)鍵時(shí)期,這座建筑是有史以來由中國建筑師主創(chuàng)設(shè)計(jì)的最高建筑物,建成之后的高度可達(dá)528米,是一件兼具技術(shù)性與藝術(shù)性、向世界展現(xiàn)中國最高建筑設(shè)計(jì)水平的不凡作品,意義深遠(yuǎn)至極。對于如此重大的工程項(xiàng)目,中國上下皆在舉目盼望,施工期間容不得有半點(diǎn)差池。 那一年的6月25日深夜,北京

2020-06-28 10:13:06

最硬氣的國貨!探尋三一專用自制底盤泵車的前世今生

導(dǎo)語:十年布局,前赴后繼,三一專用自制底盤泵車已然成熟,中國的泵車行業(yè)自信由此而發(fā)。 湖南長沙,星夜茫茫,三一集團(tuán)318會(huì)議室內(nèi)座無虛席,空氣中彌漫著絲絲緊張的味道。董事長梁穩(wěn)根神情安靜,他扶了一下眼鏡,默默地聽著主管采購的高級副總裁的工作匯報(bào)。 三一重工 這次會(huì)議起因于半年前的泵車配件采購事宜,當(dāng)時(shí)包括三一重工采購副總裁在內(nèi)的六人團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)赴千里之外的德國,他們的目的是為了進(jìn)口一批泵車底盤。經(jīng)

2020-06-03 09:14:00

搶汛期,抓進(jìn)度!65小時(shí)連續(xù)施工,三一泵車顯神威

近日,四川合江白沙長江大橋南岸主墩承臺(tái)啟動(dòng)澆筑,標(biāo)志著白沙長江大橋水中最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程即將完工。三一泵車65個(gè)小時(shí)連續(xù)施工,以其高效率、高可靠性贏得客戶稱贊,也為今年汛期來臨前南岸塔柱全部出水面奠定了基礎(chǔ)。 三一泵車澆筑白沙長江大橋(圖片來源于瀘州發(fā)布) 作為國家《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》確定的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,白沙長江大橋有效連接長江南北兩岸,惠及30萬人,有力促進(jìn)長江通道經(jīng)濟(jì)

2021-04-27 21:08:30

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