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長頭自卸車

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獨(dú)頭掘進(jìn)17568米，鐵建重工敞開式TBM再創(chuàng)新高

3月14日，由鐵建重工生產(chǎn)并應(yīng)用于中國水利水電第三工程局ABH項目的TBM設(shè)備，在2268米埋深復(fù)雜地質(zhì)、無檢修洞室條件下掘進(jìn)17568米，為TBM獨(dú)頭掘進(jìn)世界最長紀(jì)錄。 該項目是一項惠及邊疆群眾的民生工程，中水三局Ⅲ標(biāo)段(TBM1標(biāo))采用了鐵建重工生產(chǎn)的直徑6.53米敞開式TBM。該標(biāo)段由長2580米、坡度-10.4%的1號支洞和14000米的主洞組成，是全線重點(diǎn)控制工程。1號支洞和主洞均為順

2021-03-17 09:29:13

零排放、大功率、長續(xù)航! 上汽紅巖氫燃料電池重卡為綠色物流而生

當(dāng)前，我國綠色環(huán)保風(fēng)潮正勁，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)日益趨嚴(yán)，在商用車領(lǐng)域，“零排放”氫燃料電池重卡的神秘面紗已被掀開，正以獨(dú)特的姿態(tài)走進(jìn)人們的視野，那么它到底有何特別之處呢?前不久，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)在2021營銷商務(wù)年會上，對外展出了氫燃料電池重卡，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。 上汽紅巖氫燃料電池重卡 環(huán)保安全兩手抓，綠色物流好幫手 近年來，全球能源的清潔化、低碳化、智能化已

2021-01-21 11:34:26

35米，垂直度<3‰！三一SR400RW自下自拔長護(hù)筒高效鉆進(jìn)強(qiáng)硬巖

時間：2020年10月~11月 項目：中交一公局燕堯路項目 地質(zhì)：0~29 m為褐灰色淤泥層;29 m以下為灰色中-粗粒砂巖、含礫砂巖 施工工藝：全護(hù)筒，軟切割咬合樁 設(shè)計要求：樁徑1 m，葷樁深度34~35m，素樁29.5m 設(shè)備配置：SR400RW10配Φ530×4×18 m機(jī)鎖桿+Φ1000 mm護(hù)筒+Φ800mm雙底撈砂斗與截齒筒鉆 1、工程概況 工程概況 南京地鐵6號線南起南京南站

2020-12-07 18:35:14

47米！三一SR285RW10旋挖自下自撥長護(hù)筒助力西部開發(fā)

時間：2020年5-7月 項目：蘭州市生態(tài)文創(chuàng)城碧桂園·公園上城樁基礎(chǔ)施工 地質(zhì)：0-30m為素填土、28-50m為馬蘭黃土，50m以下為泥質(zhì)砂巖 樁徑：Φ0.8m;樁深：55-63m，持力層為泥質(zhì)砂巖，入巖5-10m 施工工藝：長護(hù)筒施工 設(shè)備配置：SR285RW10配φ508-4×17m機(jī)鎖桿 + φ900mm護(hù)筒 + φ800mm體開斗與撈砂斗 1、工程概況 碧桂園·公園上城位于蘭州生態(tài)文創(chuàng)

2020-07-10 10:03:50

寶峨動力頭+扭矩放大器雙旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)在法國的首次應(yīng)用

法國Riedisheim市——為了在法國阿爾薩斯大區(qū)Riedisheim市建造6米深、22米寬的蓄水庫，法國建筑公司DURMEYER SAS最近使用寶峨BG 36旋挖鉆機(jī)完成了96根樁，直徑為880/900毫米，該項目采用的寶峨工法為動力頭+扭矩放大器的雙旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)（DKS/BTM），這是該工法首次在法國使用。 在法國Riedisheim市施工的寶峨BG 36配備了BTM 400，用于雙旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)

2020-05-15 14:12:29

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長頭自卸車詞條簡介

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