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歐曼前四后八自卸車9.6米

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歐曼前四后八自卸車9.6米新聞焦點(diǎn)大事

歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然,二季度能否接著漲?

歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然,二季度能否接著漲? 一季度歐曼牽引車暴漲55%,漲幅居前5強(qiáng)最高,份額擴(kuò)大了3.4個(gè)百分點(diǎn),二季度還能接著漲嗎? 在疫情影響下,一季度,我國牽引車整體市場累計(jì)銷量達(dá)15.5萬輛,同比累計(jì)增長6.4%,沒有達(dá)到兩位數(shù)增長。這樣的市場行情中,一季度福田戴姆勒牽引車銷量達(dá)到1.7萬輛,累計(jì)高增長55%,在前5強(qiáng)中漲幅排名第一。 進(jìn)入2020年以來,為什么歐曼牽引車

2020-04-15 10:56:52

滿足你對18米剪叉的所有想象 歐歷勝Pulseo新一代電動(dòng)越野大剪叉來了

什么樣的設(shè)備 能讓你成為18米高空的焦點(diǎn)? 什么樣的強(qiáng)悍性能 可以讓你馳騁各類場景,輕功應(yīng)對? 什么樣的配置 會(huì)迅速提升你的機(jī)隊(duì)的核心競爭力? ………… 如今, 繼HA20LE之后, Haulotte歐歷勝的 又一款Pulseo系列新機(jī)型 重磅登場, 將滿足你的所有想象! 全新的HS18 E PRO-18米電動(dòng)越野式剪叉高空作業(yè)平臺 他就是全新的HS18 E PRO-18米電動(dòng)越野式剪叉

2021-03-05 09:26:16

歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市 現(xiàn)場簽約158輛

近日,歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市,現(xiàn)場收獲158輛訂單。 據(jù)了解,歐曼GTL輕盈版重卡專為煤運(yùn)市場打造,自重僅為8噸。在保障安全和性能前提下,車輛全面優(yōu)化了鞍座、板簧、車架等,實(shí)現(xiàn)自身減重135公斤;大幅提高輕量化材質(zhì)在整車的應(yīng)用比例,鋁合金油箱、輕量化儲氣筒等共減重175公斤。與同類型車輛相比,這款車型至少可多載貨物0.3噸。車輛還搭載了康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱,整車百公里節(jié)油率

2019-08-16 10:53:12

八方齊聚共襄盛會(huì) 2021曼恩中國經(jīng)銷商會(huì)議成功舉辦

2021年4月21日,曼恩商用車(中國)經(jīng)銷商大會(huì)在北京順利召開,經(jīng)銷商大會(huì)延續(xù)同期舉辦的全國路演活動(dòng)北京站“牛斗之曼,獅啟新程” 的主題,曼恩商用車亞太區(qū)以及中國區(qū)等多位高管出席會(huì)議,與來自全國各地的經(jīng)銷商代表共同回顧了2020年曼恩商用車中國的重要時(shí)刻,并分享了2021年曼恩的業(yè)務(wù)發(fā)展方向。 根植于中國市場20多年以來,曼恩商用車始終秉承高品質(zhì)、高效率的德系智造標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)為中國商用車高端市場

2021-04-28 15:53:15

新晉玩家的黎明時(shí)刻 億歐發(fā)布《2021中國礦區(qū)自動(dòng)駕駛研究報(bào)告》

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展成熟,政策與規(guī)則逐漸完善,核心組件的市場化程度更高,自動(dòng)駕駛正在加速落地,市場總量也在加速放大。 乘用車市場正在從SAE定義的L2級別向L3級別邁進(jìn)。然而,從責(zé)任劃分維度、技術(shù)維度、和成本維度等多角度來看,L3級別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上,如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效,L2和L3級別的乘用車仍需駕駛員手動(dòng)操控。另外,由于城市道路相對復(fù)雜,且行人眾多,

2021-04-19 21:36:58

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