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新蔡2手貨車自卸車

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多拉快跑更省錢，紅巖杰豹H6 4X2倉柵式載貨車助你一路“豹”富

自按軸收費(fèi)政策實(shí)施以來，4×2載貨車市場需求持續(xù)增長，全年銷量表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，4×2載貨車銷量12萬輛，增幅超過90%，在重型載貨車市場占比超5成。對于物流公司或散戶來說，4×2載貨車收費(fèi)等級更低，能有效減少過路費(fèi)的支出，降低運(yùn)營成本。 作為上汽集團(tuán)旗下唯一重卡企業(yè)，上汽紅巖積極順應(yīng)市場潮流，圍繞客戶實(shí)際需求，打造了更經(jīng)濟(jì)高效、安全舒適的4X2載貨車，助力廣大客戶多拉快跑

2021-02-26 14:20:10

1+1>2！徐工多臺XDE240電傳動自卸車發(fā)運(yùn)榆林

歷經(jīng)盆滿缽溢的“金九銀十” 徐工再迎年末翹尾 多款產(chǎn)品在全球各地 “安家落戶” 日前，數(shù)臺XDE240電傳動自卸車發(fā)運(yùn)榆林 為西灣露天煤礦生產(chǎn)“開足馬力” 徐工多臺XDE240電傳動自卸車發(fā)運(yùn)榆林 強(qiáng)勢出擊 攜手共贏謀新局 確認(rèn)過眼神，是“家里有礦的人”。西灣露天煤礦位于神木市西南及榆陽區(qū)的東北部，井田面積76.56平方公里，資源儲量15.7億噸，礦山機(jī)械設(shè)備需求日益旺盛。 此次國家能源批量

2020-12-08 09:47:26

城鎮(zhèn)建設(shè)、中短途運(yùn)載利器 上汽紅巖杰豹4×2自卸車

在2020年1月5日舉辦的博鰲重卡論壇與上汽紅巖營銷商務(wù)年會的會場外，兩排氣勢恢宏、代表了當(dāng)今重卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及未來重卡技術(shù)發(fā)展方向的上汽紅巖重卡車輛引人注目。這其中就有上汽紅巖杰豹4X2自卸車。 上汽紅巖杰豹自卸車是上汽紅巖歷時(shí)三年，集合合資企業(yè)源自歐洲的領(lǐng)先科技，首次推出的紅巖中卡車型。它一如既往地繼承了上汽紅巖家族產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)高效、應(yīng)需而備的發(fā)展理念，多種工況用途廣泛，經(jīng)濟(jì)高效更勝一籌。 上汽紅巖杰

2020-01-15 16:39:46

淺談二手卡車貶值率，什么時(shí)候賣車才能賣個(gè)好價(jià)錢？

卡友們都聽說過這樣一句話“新車落地打八折”，這句話無論是形容乘用車還是商用車上都不為過，相比家用的小汽車，咱們這個(gè)大貨車的貶值率更是高了不少，所以又有這樣一句話，買貨車跑運(yùn)輸只有跑的長久才掙錢。 接下來就讓咱們一起來聊聊，卡友們買一臺貨車來跑運(yùn)輸，究竟要跑多少年才能掙到錢，哪款車型的貶值率更高一些，這一切的一切都是與卡友的錢包息息相關(guān)。 特別是今年疫情的影響之下，貨運(yùn)行情只能用兩個(gè)字來形容：慘淡，

2020-10-15 09:48:14

五年增長十倍 自卸車四連冠 紅巖2020拿了多少個(gè)“第一”?

剛剛過去的2020年，中國重卡市場創(chuàng)造了銷量超160萬輛的驚人紀(jì)錄，刷新了全球重卡行業(yè)新高度。在這樣火爆的市場環(huán)境下，對于重卡市場的各位“玩家”來說，超過2019年銷量算是剛剛及格，完成年初確立的目標(biāo)可以打60-70分，跑贏市場整體增幅可以打70-80分，如果再完成年中調(diào)高的新目標(biāo)的話，應(yīng)該可以得個(gè)80-90分。 放眼整個(gè)重卡市場，這樣的“玩家”并不多，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽

2021-01-11 15:30:36

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