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陜汽重卡德龍X3000標(biāo)準(zhǔn)版自卸車 就是這么快 準(zhǔn) 穩(wěn)

點(diǎn)擊視頻看德龍X3000標(biāo)準(zhǔn)版自卸車！ 德龍X3000標(biāo)準(zhǔn)版自卸車 九九八十一難的取經(jīng)路，沒幾個(gè)幫手怎么行？唐僧受菩薩指點(diǎn)去往五指山下收徒。 孫悟空終于盼來了唐長老，但見唐長老長下坡剎不住，Duang！還沒開局大師兄就領(lǐng)了盒飯。 1 劇組開除了道具師，給唐長老換了陜汽德龍X3000 標(biāo)準(zhǔn)版自卸車。大流量繼動(dòng)閥、工程腳閥、大直徑氣室，制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間縮短16%，制動(dòng)距離縮短20%。

2020-06-08 10:53:16

國六大馬力天然氣重卡 還看德龍X3000

在能源不斷變革的今天，陜汽天然氣重卡，連續(xù)13年銷量保持領(lǐng)先。是未雨綢繆的遠(yuǎn)見，更是國家賦予的使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。 德龍X3000 陜汽作為國內(nèi)最早進(jìn)入天然氣汽車研發(fā)領(lǐng)域的大師級企業(yè)： 1999年，承擔(dān)國家重點(diǎn)科技攻關(guān)計(jì)劃。 2005年，開發(fā)中國首輛CNG重卡，達(dá)到國際領(lǐng)先水準(zhǔn)。 2006年，承擔(dān)國家863項(xiàng)目并通過驗(yàn)收。 2008年，研制出世界首創(chuàng)、中國首輛“自增壓技術(shù)LNG重卡”。 2011

2020-04-30 09:08:38

斗山新品速遞|一封來自非公路寬體自卸車的求職信

我是斗山家族新成員 非公路寬體自卸車DT90B 專注于大型露天礦山 物料運(yùn)輸?shù)男乱淮a(chǎn)品 雖為新成員，但我有著深厚的根基 基于斗山與陜西同力重工開啟戰(zhàn)略合作 雙方充分利用自身優(yōu)勢 共同尋求新市場和新產(chǎn)品開發(fā)的背景 斗山各部門伙伴們經(jīng)過 深入調(diào)研中國施工工況后 我才橫空出世在大眾面前 簽約儀式現(xiàn)場 基本信息 >型號：DT90B >額定載質(zhì)量：60噸 >

2021-04-15 17:08:31

4款自重輕、小馬力牽引車推薦，200公里內(nèi)短途運(yùn)輸你選誰？

根據(jù)運(yùn)輸市場的實(shí)際需求，在日常的貨物流通中，卡車司機(jī)的分工也十分的明確，既有從事長途運(yùn)輸?shù)模灿袕氖轮卸掏具\(yùn)輸?shù)?，而不同需求在選車方面，也有著不同的配置要求，以現(xiàn)在的國情來看，最貴的不一定是最好的，選擇合適的才能掙到錢。 就以短途運(yùn)輸?shù)目ㄓ堰x車來說，自打按軸收費(fèi)之后，單程100-200公里左右的路程，無論是空車還是重車基本上是不會(huì)上高速行駛的，畢竟現(xiàn)在空車、重車的高速過路費(fèi)都是一樣的，而且運(yùn)費(fèi)不高

2020-10-23 10:27:31

45臺(tái)大家伙批量發(fā)車，徐工XG90非公路寬體自卸車再戰(zhàn)內(nèi)蒙！

近日，徐工重卡于內(nèi)蒙古某露天煤礦斬獲45臺(tái)批量訂單，該批車輛已陸續(xù)交赴征戰(zhàn)復(fù)雜工況，以卓越質(zhì)量與超凡動(dòng)能助力客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值飛躍。 徐工XG90非公路寬體自卸車再戰(zhàn)內(nèi)蒙 徐工非公路寬體自卸車在設(shè)計(jì)理念、整車配置及工藝細(xì)節(jié)等方面追求精益求精，在機(jī)動(dòng)性、安全性及可靠性能上均有提升。本次訂單產(chǎn)品為XG90寬體自卸車，該車駕駛室采用大格柵布局，造型美觀且散熱能力出眾，采用6x4驅(qū)動(dòng)形式，搭載濰柴430

2020-07-01 09:35:51

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