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現(xiàn)代挖機(jī)行走減速機(jī)結(jié)構(gòu)圖

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【深度解析】現(xiàn)代全新R205VS挖掘機(jī)——拒絕減配,誠(chéng)意出品

市場(chǎng)上20噸級(jí)產(chǎn)品太多,怎么挑?不了解具體配置怕被坑,如何避免?擔(dān)心后期維修麻煩,怎么辦?別慌!現(xiàn)代全新R205VS,買(mǎi)就對(duì)了~ 現(xiàn)代全新R205VS挖掘機(jī) 高性價(jià)比 #現(xiàn)代王牌215的“孿生兄弟” 新品R205VS,是現(xiàn)代公司全新開(kāi)發(fā)的一款面向20噸級(jí)市場(chǎng)的產(chǎn)品。該車(chē)秉承了R215VS的優(yōu)點(diǎn),繼續(xù)采用六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口液壓件,性能成熟穩(wěn)定。它是215的“孿生兄弟”,又有自己的特長(zhǎng),如標(biāo)配后視

2021-03-02 11:00:10

【深度解析】現(xiàn)代全新R245VS挖掘機(jī)——越級(jí)產(chǎn)品,裝車(chē)神器!

近兩年,越來(lái)越多地區(qū)的中大型土方工程已經(jīng)不滿足于20~22噸級(jí)挖機(jī)的效率,開(kāi)始使用25噸級(jí)挖機(jī)。而且這個(gè)級(jí)別的斗容越做越大,個(gè)別品牌在整機(jī)配置基本不變的情況下,單純靠提升鏟斗容量來(lái)吸引客戶,表面上感覺(jué)能提高效率,實(shí)際卻給挖機(jī)后期的使用帶來(lái)了很大隱患,對(duì)于整車(chē)動(dòng)力以及結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度都是很大的考驗(yàn)。 現(xiàn)代全新R245VS挖掘機(jī) 在這樣的背景下,全新上市的現(xiàn)代R245VS竟然標(biāo)配了同級(jí)別最大的1.5方鏟斗

2021-03-25 15:09:49

三一眾力小知識(shí):挖掘機(jī)行走愛(ài)跑偏?可以這樣檢查(案例分析)

故障案例:現(xiàn)有一合正流量挖掘機(jī),工作總時(shí)長(zhǎng)達(dá)3000小時(shí),向左行走時(shí)跑偏。 挖掘機(jī)行走愛(ài)跑偏 分析故障排查步驟: 1.檢查傳動(dòng)系統(tǒng)履帶,松緊度正常,轉(zhuǎn)至下一步; 2.檢查液壓系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測(cè)出后泵壓力大于前泵壓力,在其他工況下憋壓時(shí),主壓力都能達(dá)到正常值340kg/cm2。故確認(rèn)主泵、調(diào)節(jié)器正常,液壓系統(tǒng)正常,轉(zhuǎn)至下一步; 3.檢查電氣系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測(cè)得比例閥輸出電流后泵達(dá)470m

2021-03-04 09:50:13

海外拆卸現(xiàn)場(chǎng):定制版現(xiàn)代HX520L挖掘機(jī)在教學(xué)樓拆除工作中挑大梁

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】一直以來(lái)與現(xiàn)代工程機(jī)械保持著良好合作關(guān)系的芬蘭建筑承包商MaanrakennusMykr?Oy公司采購(gòu)了一臺(tái)現(xiàn)代HX520L挖掘機(jī),并進(jìn)行了一些產(chǎn)品的定制升級(jí)。 定制版現(xiàn)代HX520L挖掘機(jī)在教學(xué)樓拆除工作中挑大梁 該設(shè)備采購(gòu)于芬蘭現(xiàn)代經(jīng)銷(xiāo)商Suomen Telakone Oy,具有28m的定制吊臂,用于專業(yè)拆除工作。該動(dòng)臂由總部位于伊普斯威奇的Kocurek挖掘機(jī)

2020-10-13 13:50:37

現(xiàn)代R215VSN履帶挖掘機(jī)炫酷登場(chǎng)

現(xiàn)代R215VSN履帶挖掘機(jī)五大亮點(diǎn):1、動(dòng)力更強(qiáng)勁。2、更耐久、更可靠。3、操控體驗(yàn)更舒適。4、后置攝像頭,更安全。5、保養(yǎng)及維護(hù)更便利。 現(xiàn)代R215VSN (來(lái)源于現(xiàn)代工程機(jī)械)

2020-10-13 16:48:23

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