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安徽鏟車司機最新招聘信息

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詐騙信息無處不在,挖掘機司機謹(jǐn)防這些騙局!

近年來,詐騙信息無時不有,無處不在,遍布我們四周圍。時常有人打電話投訴自己被騙了。挖掘機這一行業(yè)也存在著各種各樣的騙局,等著我們?nèi)肟幽亍? 詐騙信息無處不在,挖掘機司機謹(jǐn)防這些騙局! 那么大家如何用自己的火眼金睛來辨別騙局呢,一起來看一下吧: 1、描述得天花亂墜、過于高額的工資往往不切實際,切忌被沖昏了頭腦。 2、開山、挖坑、填海的,能不碰的盡量不碰。實在想做,一定要對方出示政府批文!沒

2020-10-13 10:22:36

7月30日 最新全國工程信息日報

7月30日 最新全國工程信息日報 7月30日 最新全國工程信息日報 最新、最快、最全的工程機械圈消息 就在SANY工程信息日報 (來源于三一重工官方號)

2020-07-30 11:32:04

交車!安徽首臺徐工最新款旋挖鉆機XR360E亮相明光市

滿產(chǎn)高產(chǎn)的號角已經(jīng)吹響。4月8日上午,安徽首臺徐工最新款旋挖鉆機XR360E成功交付于客戶的明光市工地,助力嘉山大道上跨高速公路橋項目工程。 徐工最新款旋挖鉆機XR360E成功交付客戶 正在建設(shè)的嘉山大道上跨高速公路橋項目全長900m,主橋?qū)?5.5m,引橋?qū)?4.5m,自東向西分別跨越寧洛高速、北環(huán)路、安平路三條道路。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩,樁基礎(chǔ)、橋臺采

2020-04-16 10:40:40

安徽黃山歙縣暴雨,鏟車護(hù)送監(jiān)考老師!

受持續(xù)暴雨影響,安徽黃山歙縣境內(nèi)多條河流水位上漲,城區(qū)多地積水嚴(yán)重。據(jù)歙縣教育局局長汪天平介紹,截至上午10時,歙縣2000多名考生,只有500多名抵達(dá)考場。歙縣上午語文考試取消,將延期進(jìn)行,下午考試正常進(jìn)行。 (內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò))

2020-07-08 09:55:05

康明斯發(fā)布最新國六天然氣發(fā)動機平臺

9月25日(上海)康明斯中國今天攜手中通快遞在上海聯(lián)合發(fā)布“高效清潔能源物流動力解決方案”。在活動上,康明斯重磅推出全新天然氣國六重型動力解決方案,包括12N和15N兩款不同排量的產(chǎn)品,可為不同設(shè)計需求的重型卡車提供天然氣清潔能源動力,滿足越來越嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求及更低運營成本挑戰(zhàn)。 活動現(xiàn)場 2021年,我國將全面實施國六法規(guī),對商用車的排放檢測越來越嚴(yán)格。天然氣發(fā)動機是一種公認(rèn)的清潔能源

2020-09-25 16:53:58

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安徽鏟車司機最新招聘信息最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務(wù)。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運營效果預(yù)測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護(hù)消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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