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入行20年，選車標(biāo)準(zhǔn)逐步升級，山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風(fēng)景如畫，吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買入第一臺鏟車，先后經(jīng)營了四個品牌的裝載機(jī)，踩過不少坑，選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級。最近一次出手，他選擇了山推裝載機(jī)，這背后有什么故事，我們一起來看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車 養(yǎng)過四個品牌，大噸位鏟車終究選了山推 吳總開鏟車有20個年頭了，是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

中聯(lián)重科ZE550EK-10，寶刀配英雄，老司機(jī)一錘暴擊9999還得靠它！

每一名挖掘機(jī)駕駛員，要想從從初出茅廬的小學(xué)徒到成為獨當(dāng)一面的老師傅，頗為不易。 從理論知識到上機(jī)操作，從單個動作到復(fù)合動作，經(jīng)過日居月諸的練習(xí)，直至八個動作組成的百種排列組合，成為了他們揮之不去的的肌肉記憶。經(jīng)過工地的捶打鍛煉，待遇水漲船高，終于自己的座駕從小挖機(jī)換成了大挖機(jī)，作業(yè)地點也從鄉(xiāng)間田野、建筑工地，跑到了深山礦場，在這里，他們將迎來技術(shù)的終極考驗。 △中聯(lián)重科挖掘機(jī)在礦山 為什么這

2021-03-22 14:30:35

大數(shù)據(jù)與老司機(jī)，這兩家企業(yè)為何都鐘愛華菱漢馬？

如果問卡友們買重卡最看重什么，相信每個人都有不少必選的“關(guān)鍵詞”，價格、油耗、動力、空間、安全、操控性、品牌、維修服務(wù)等等。重慶索尚商貿(mào)有限公司和重慶永攀物流有限公司是重慶市兩家本土企業(yè)，前者是一群所有成員都是“85后”“90后”的年輕創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊，后者則是由一位駕齡21年的老司機(jī)創(chuàng)立的物流公司?？此拼蟛幌嗤膬杉夜荆谶x擇車輛時卻不約而同地選擇了華菱漢馬。問及原因，他們給出的理由出奇的一致：“選華

2021-03-11 10:01:40

挖掘機(jī)失控后翻，“老司機(jī)”翻車了

日前，在?？诠ぷ鞯闹鞏|峰在抖音上傳了一則視頻。視頻中的他正在操作一臺小型挖掘機(jī)，不料挖掘機(jī)突然失控，向后傾翻。坐在駕駛座的朱東峰見狀趕忙從挖機(jī)上跳下。這一幕被他所在工作地點的監(jiān)控記錄下來。 朱東峰告訴記者，他是河南周口人，在?？谧鲅b修工作。視頻中的小挖機(jī)高度約為1.3米，重1000多斤，買來自用或?qū)ν獬鲎狻?1日中午11時許，他打算在春節(jié)回家前將挖掘機(jī)沖洗一番。當(dāng)他站上駕駛座時，沒想到挖掘機(jī)突然失

2021-01-25 10:19:26

三一歡迎河北卡友并呼吁：請善待河北司機(jī)，他們并不可怕

疫情來勢洶洶，將河北不少地區(qū)的人們都困在家里，但還有一類人例外，那就是常年在外奔波的卡車司機(jī)，好幾個月未回家的他們，因為是“冀”牌車，在外地也遭受了特殊的“對待”。 不要讓同舟共“冀”變成同舟共“擠” 2020年疫情期間，大家談“鄂”色變，遇到鄂牌車輛避之不及，甚至還發(fā)生了湖北籍卡車司機(jī)在高速“流浪”20余天，不被允予通行的事件。這件事過后引起了廣大群眾的關(guān)注，雖然后續(xù)對待卡車司機(jī)有改善，但現(xiàn)在卻

2021-01-20 10:56:16

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