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阿爾法吊車在國內(nèi)

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阿爾法吊車在國內(nèi)新聞焦點大事

: 3集聯(lián)播！央視：三一風(fēng)機訂單火爆，吊車一機難求！
國內(nèi)陸上風(fēng)電“平價并網(wǎng)”窗口期只剩1個月，風(fēng)電行業(yè)發(fā)展態(tài)勢升溫。近期，CCTV2《正點財經(jīng)》走進三一集團，深入報道企業(yè)的風(fēng)機產(chǎn)品訂單火爆，風(fēng)機吊裝設(shè)備“一機難求”的火熱態(tài)勢。出貨量同比增加3倍功在當(dāng)代利在千秋三一集團董事、三一重能董事長周福貴：今年風(fēng)電行業(yè)發(fā)展迅速，前三季度我們的出貨量比去年同比增加3倍。三一集團董事、三一重能董事長周福貴過去我跟客戶都是微信聯(lián)系，現(xiàn)在很多客戶直接給
2020-12-01 23:25:01

: 小噸位汽車吊占比下降，吊車?yán)习甯鼞?yīng)該懂得深層次原因
從近年的銷量數(shù)據(jù)來看，小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢，尤其是占有率超過5%的三個機型8噸、16噸、20噸，所受影響最大。從近年的銷量數(shù)據(jù)來看，小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢小噸位汽車吊市場占比下降，主要受三方面因素影響：其一，是迅速擴容的一線城市對吊裝高度、起重性能要求越來越高，而小噸位產(chǎn)品性能已臻至天花板。高層空調(diào)安裝是最為典型的案例，過往小噸位設(shè)備足以滿足設(shè)備安裝需求，現(xiàn)在往往
2020-08-24 19:02:07

: 超級工程遇上元老級吊車中聯(lián)起重機收獲大量新粉絲
在備受矚目的超級工程烏東德水電站建設(shè)現(xiàn)場，中聯(lián)起重機收獲了大量新粉絲。這個視頻有幾個有趣的細(xì)節(jié)，比如，平日里威武霸氣、高大威猛的中聯(lián)吊車被別的設(shè)備吊起來，趣味橫生。吊車司機變身王牌飛行員而更引人矚目的是一臺服役十幾年的功勛老將。烏東德水電站建設(shè)現(xiàn)場的中聯(lián)QY50H老吊車上圖中的QY50H吊車，早在2006年即開始服役，之前參加過三峽水電站等大型工程的建設(shè)，如今風(fēng)采不減當(dāng)
2020-05-12 10:17:36

: 徐工新品XCT60L5 國內(nèi)首款60噸上線！吊友感慨：這回能妥妥充70了
50噸-55噸是吊裝老板們做大規(guī)模的必經(jīng)之路吊友的關(guān)注度高，廠家的競爭激烈。近期，徐工推出了第一款60噸吊車，這是妥妥的把50~55噸級向上拉了一個檔位。今天就帶大家來看看徐工新品XCT60L5 徐工新品XCT60L5 徐工XCT60L5配置5節(jié)46.5m主臂，最大起升高度62.5m，最大工作半徑45.6m。最高車速90km/h，最大爬坡能力49%，并且采用重汽MAN發(fā)動機，額
2020-04-16 14:11:27

: 老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車
2月19日，三一重工推出了第一臺1600噸級別的全地面起重機SAC16000S。由于我國基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的十分迅猛，造就了工程機械技術(shù)不斷更迭，目前已經(jīng)比肩世界領(lǐng)先水平。但回顧過去二十年，我國很多的重型裝備還需要依賴進口，其中日系的工程機械占有率居高。采用了低入口專用駕駛室前不久，文章作者在車友的帶領(lǐng)下，見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機。二十多年前，國內(nèi)大量采購日本的全地面起重機，因為日
2019-10-14 14:12:52

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森源的吊車總體來說性價比還是很高的，有朋友用過，準(zhǔn)備也要入手一臺12噸的。

我來點評SQS500K隨車起重機口碑

D1CM 中國湖南長沙匿名網(wǎng)友 2017-11-03 11:19:56.49

國內(nèi)最大噸位直臂吊機，徐工品牌可以，就是價格貴

我來點評山推SD22S推土機口碑

D1CM 中國山東青島匿名網(wǎng)友 2015-09-06 17:00:07.003

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