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20鏟車用什么機(jī)油

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徐工純電動(dòng)正面吊,一年能省20萬,綠色港口好伙伴!

“碳達(dá)峰、碳中和”成為當(dāng)下熱詞,世界智慧綠色港口建設(shè)風(fēng)潮正勁。純電動(dòng)設(shè)備,以“零排放、節(jié)能環(huán)保、噪聲極小”等諸多優(yōu)勢(shì)成為港口“新寵”。 徐工純電動(dòng)正面吊 堅(jiān)持綠色制造與自主可控,走高質(zhì)量發(fā)展之路,早在2016年,徐工便成功推出全球首款純電動(dòng)正面吊,開啟了港口機(jī)械行業(yè)純電動(dòng)新局面。 歷經(jīng)四年市場(chǎng)“練兵”與技術(shù)沉淀,去年徐工在“實(shí)戰(zhàn)”基礎(chǔ)上加快技術(shù)研發(fā),發(fā)布了新一代純電動(dòng)正面吊,在新能源技術(shù)領(lǐng)域

2021-03-26 09:05:05

三一眾力小知識(shí):如何辨別挖掘機(jī)油缸是真漏,還是假漏油?

挖掘機(jī)油缸位置拍圖 油缸漏油通常有外漏和內(nèi)漏之分,外漏主要表現(xiàn)為油缸缸頭處出現(xiàn)液壓油外漏等現(xiàn)象?,F(xiàn)對(duì)如何判定油缸真假漏油現(xiàn)象,詳細(xì)說明如下: 油缸漏油判定方法和標(biāo)準(zhǔn): ①油缸正常憋壓5min(設(shè)備溢流壓力)內(nèi),缸頭處無明顯油滴外掛,視為油缸正常。否則,視為油缸出現(xiàn)漏油故障。 ②設(shè)備熱車狀態(tài)下,油缸全行程伸縮20次,缸頭滲潤(rùn)寬度<1/2活塞桿周長(zhǎng),下方無油滴積存,視為油缸正常。否則,視為油

2020-12-28 11:19:06

山貓年度產(chǎn)品推薦 “雙子星”E17Z&E20Z

2020年余額已不足一周,正是該年終盤點(diǎn)、制定年度計(jì)劃的時(shí)候。要說在山貓的眾多產(chǎn)品中,哪款微挖在本年度最受關(guān)注,那一定是本年度發(fā)布的山貓本土機(jī):E17Z和E20Z這對(duì)“雙子星”。 也許是老款E20獲得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可,E17Z與E20Z在7月30日一經(jīng)發(fā)布便獲得了高度關(guān)注!因?yàn)槠浼缺3至嗽b進(jìn)口機(jī)型的高標(biāo)準(zhǔn),細(xì)節(jié)上又做了本土化升級(jí),還兼顧了性價(jià)比,所以它們更符合中國(guó)用戶的需求! 山貓“雙子星”E

2020-12-25 09:42:21

“四大金剛下凡塵”!斗山4款新品即將于11月20日發(fā)布

所有斗粉注意啦 11月20日 DOOSAN新品發(fā)布 當(dāng)天一定不要錯(cuò)過哦! 斗山“四大金剛”真神下凡 現(xiàn)場(chǎng)還有斗山多款型號(hào)設(shè)備 齊聚一堂 一同發(fā)布 吸睛指數(shù)爆表! 斗山新品發(fā)布 DX305LC-9C ACE DX305LC-9C ACE ◆ 斗山DX300LC-9C作為斗山最早推出的破碎機(jī)型之一,此次化身ACE版本,在礦山之中就像一只隨時(shí)準(zhǔn)備狩獵的野獸,應(yīng)對(duì)破碎作業(yè)得心應(yīng)手,挖掘

2020-11-13 16:29:56

東進(jìn)20年,柳工“駕”東風(fēng)步入新高度

金麟豈是池中物,一遇風(fēng)云便化龍?!榜{”二十年孕育的東風(fēng),柳工正快速步入新的高度。 江陰柳工道路機(jī)械有限公司成立 江陰柳工道路機(jī)械有限公司成立 而這一切,都不可缺少一個(gè)重要開端,又或是一部由“人”串起的中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)縮略史。 仿佛一場(chǎng)輪回,一場(chǎng)從東到西,再自西向東的往復(fù)。 1958年,上海華東鋼鐵建筑廠遷廠廣西柳州,成為柳工集團(tuán)成立發(fā)展的前身。彼時(shí)大批東部沿海地區(qū)的員工拖家?guī)Э?,西遷

2020-09-11 20:34:16

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我來點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購(gòu)買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月營(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購(gòu)車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購(gòu),只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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