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12鏟車液壓油少的后果

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12鏟車液壓油少的后果新聞焦點大事

【提車報告】17000小時的鏟車還能再干3、4年,耐久之星非臨工莫屬!

趙嘉偉是山東臨工的忠實粉絲,從2010年入行至今,先后入手5臺臨工裝載機,一路摸爬滾打下來,臨工裝載機不僅是他生意上的賺錢利器,更是一位值得托付的好伙伴。 2019年11月購入的山東臨工新款L955F裝載機 從業(yè)十年,趙嘉偉也從一位不諳世事的小伙成長為當(dāng)?shù)毓こ虣C械圈子里小有名氣的老板。說起山東臨工裝載機,這位平時略顯羞澀的小伙子贊不絕口,連連說山東臨工一直很給力,從來沒讓我失望過,駕駛感受隨

2020-08-24 17:29:52

周琦當(dāng)選CBA聯(lián)賽12月卡特彼勒月度最佳防守球員

北京時間1月11日,CBA官方宣布,新疆伊力特男籃球員周琦當(dāng)選2020-2021賽季12月CBA聯(lián)賽卡特彼勒月度最佳防守球員。 自第13輪至第23輪,周琦所在的新疆男籃場均失分108.5分。周琦的個人數(shù)據(jù)無可挑剔:場均送出2.1個蓋帽、搶下7.6個防守籃板。周琦出場時,新疆隊每百回合少失分11.8分,沒有周琦的新疆隊,則在防守時顯得有些吃力。 除了在聯(lián)盟排名靠前的單項數(shù)據(jù)外,周琦近期的各項綜合

2021-01-12 10:02:05

【專欄】我的庫存管理哲學(xué):多既少 流則清 不盲目采購

中國工程機械行業(yè)服務(wù)后市場的競爭十分激烈,其中配件市場首當(dāng)其沖,維修服務(wù)主要是為了留住用戶,增加用戶“流量”,由于很多制造商喊了多年的“免費服務(wù)”,要想從工時費中賺錢已經(jīng)變得十分困難,配件才是后市場的主戰(zhàn)場,制造商、經(jīng)銷商、供應(yīng)商、配件店、修理廠、背包客和互聯(lián)網(wǎng)平臺等“玩家”無一例外地都盯上了這塊價值千億“蛋糕”。 作為生產(chǎn)資料的工程機械設(shè)備,施工條件十分艱苦,對設(shè)備完好率要求很高,一旦設(shè)備出故障

2020-12-21 10:09:46

12臺車一年節(jié)省50萬 看客戶如何品評紅巖杰獅C6 LNG牽引車

【第一工程機械網(wǎng) 原創(chuàng)】在公路車運輸領(lǐng)域,生產(chǎn)研發(fā)一款單純輕量化的車型并不難,但打造一款兼顧智能高效、安全可靠、節(jié)能環(huán)保、舒適安全的國六LNG重卡,就必須要具備實實在在的硬實力。 “不用不知道,用了真是好!” 河北承德市川鳴快運有限公司(下文簡稱為“川鳴快運”)在2020年1月份購入12臺紅巖杰獅C6 LNG牽引車后,7月份再次購買28臺紅巖杰獅系列產(chǎn)品。“用得好,我們才會一直買!我認(rèn)為這是對

2020-11-07 15:32:56

【團購惠】立夏時節(jié)中聯(lián)重科美孚液壓油超級團購火熱進行中

春天隨著落花走了,夏天披著一身的綠葉兒在暖風(fēng)里蹦跳著走來了。立夏時節(jié),別忘了趕緊參加中聯(lián)美孚液壓油,超值團購惠! 立夏時節(jié)中聯(lián)重科美孚液壓油超級團購火熱進行中 中聯(lián)重科美孚液壓油超值團購惠: 1、活動時間:2020年4月26日中午12:00開團,2桶起售,限量2000桶,售完即止。 2、團購價格: 請用手機端瀏覽器打開圖片搶購 3、滿就送: 滿10桶送價值1000元的加油卡;滿20桶

2020-05-06 09:13:32

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12鏟車液壓油少的后果最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務(wù)。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預(yù)測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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