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供應(yīng)現(xiàn)代挖機(jī)配件網(wǎng)

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【深度解析】現(xiàn)代全新R205VS挖掘機(jī)——拒絕減配，誠(chéng)意出品

市場(chǎng)上20噸級(jí)產(chǎn)品太多，怎么挑?不了解具體配置怕被坑，如何避免?擔(dān)心后期維修麻煩，怎么辦?別慌!現(xiàn)代全新R205VS，買就對(duì)了~ 現(xiàn)代全新R205VS挖掘機(jī) 高性價(jià)比 #現(xiàn)代王牌215的“孿生兄弟” 新品R205VS，是現(xiàn)代公司全新開發(fā)的一款面向20噸級(jí)市場(chǎng)的產(chǎn)品。該車秉承了R215VS的優(yōu)點(diǎn)，繼續(xù)采用六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口液壓件，性能成熟穩(wěn)定。它是215的“孿生兄弟”，又有自己的特長(zhǎng)，如標(biāo)配后視

2021-03-02 11:00:10

日立建機(jī)集團(tuán)梳理全球配件品牌 構(gòu)建全球認(rèn)證配件供應(yīng)體系

日立建機(jī)株式會(huì)社(總部：東京都臺(tái)東區(qū)，執(zhí)行役社長(zhǎng)：平野 耕太郎/以下簡(jiǎn)稱，日立建機(jī))日前宣布將通過統(tǒng)籌配件服務(wù)事業(yè)與配件再生事業(yè)業(yè)務(wù)，為客戶提供售后服務(wù)零配件供應(yīng)的品牌進(jìn)行重新分類，全新分類適用于集團(tuán)內(nèi)所有子公司。同時(shí)，建立全球化供應(yīng)渠道，提供享有日立建機(jī)質(zhì)保的三大品牌高質(zhì)量零配件，以滿足全球客戶的不同需求。 日立建機(jī)的配件品牌將分為【純正配件】，以及日立建機(jī)與供應(yīng)商共同開發(fā)，擁有與純正配件具有

2020-07-30 15:43:43

【深度解析】現(xiàn)代全新R245VS挖掘機(jī)——越級(jí)產(chǎn)品，裝車神器！

近兩年，越來越多地區(qū)的中大型土方工程已經(jīng)不滿足于20~22噸級(jí)挖機(jī)的效率，開始使用25噸級(jí)挖機(jī)。而且這個(gè)級(jí)別的斗容越做越大，個(gè)別品牌在整機(jī)配置基本不變的情況下，單純靠提升鏟斗容量來吸引客戶，表面上感覺能提高效率，實(shí)際卻給挖機(jī)后期的使用帶來了很大隱患，對(duì)于整車動(dòng)力以及結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度都是很大的考驗(yàn)。 現(xiàn)代全新R245VS挖掘機(jī) 在這樣的背景下，全新上市的現(xiàn)代R245VS竟然標(biāo)配了同級(jí)別最大的1.5方鏟斗

2021-03-25 15:09:49

受發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)因素影響，神鋼將在美國(guó)停產(chǎn)挖掘機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】出于發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)問題的考慮，神鋼工程機(jī)械（KCM）將暫停其位于南卡羅來納州斯巴達(dá)堡的神鋼工程機(jī)械美國(guó)工廠在美國(guó)的挖掘機(jī)生產(chǎn)。 神鋼在聲明中表示，停產(chǎn)將于5月1日開始。 神鋼表示，在一月中旬，發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商日野汽車公司（Hino Motors）告知神鋼，其四種發(fā)動(dòng)機(jī)尚未獲得2021年美國(guó)環(huán)保局(EPA)的排放認(rèn)證，而且該公司未來的供應(yīng)計(jì)劃“前景不明”。涉及的四種日野發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分別

2021-02-24 16:09:27

海外拆卸現(xiàn)場(chǎng)：定制版現(xiàn)代HX520L挖掘機(jī)在教學(xué)樓拆除工作中挑大梁

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】一直以來與現(xiàn)代工程機(jī)械保持著良好合作關(guān)系的芬蘭建筑承包商MaanrakennusMykr?Oy公司采購(gòu)了一臺(tái)現(xiàn)代HX520L挖掘機(jī)，并進(jìn)行了一些產(chǎn)品的定制升級(jí)。 定制版現(xiàn)代HX520L挖掘機(jī)在教學(xué)樓拆除工作中挑大梁 該設(shè)備采購(gòu)于芬蘭現(xiàn)代經(jīng)銷商Suomen Telakone Oy，具有28m的定制吊臂，用于專業(yè)拆除工作。該動(dòng)臂由總部位于伊普斯威奇的Kocurek挖掘機(jī)

2020-10-13 13:50:37

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