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佛山市南桂吊車有限公司

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披星南奔!90后吊裝新銳,拿下湖南首臺徐工XCA600

XCA600有多火? 下線前數(shù)十臺的搶購 印證了這臺硬核“新銳” 將會是能源化工吊裝領(lǐng)域的 “標(biāo)配”“高配” 近日,繼首臺交付后 全國第二臺XCA600全地面起重機 被一位神秘“90后”收入麾下 并在下線后披星南奔,直達(dá)湖南岳陽 交機儀式 區(qū)位優(yōu)勢“加持”,制造基底“滲透”......數(shù)十年來,湘楚之地,涌現(xiàn)了一批又一批對工程機械具有頗高“鑒別”能力和要求的客戶。 湖南岳陽大園吊裝運輸有限公

2021-02-04 09:11:56

云南巴崗機械設(shè)備有限公司攜手力士德挖掘機走進(jìn)古城大理

會議簡介 彩云之南,蒼山洱海,迷人的景色和四季如春的氣候,無數(shù)人心馳神往的圣地,3月24日云南巴崗機械設(shè)備有限公司攜手力士德挖掘機走進(jìn)古城大理。 云南巴崗機械設(shè)備有限公司總經(jīng)理何永紅、滇西大區(qū)銷售總監(jiān)段德旺、力士德南方營銷公司總經(jīng)理李保華、西南大區(qū)總監(jiān)張鑫以及來自大理周邊150余名嘉賓、客戶相聚在美麗的洱海邊大理逸龍濱海酒店。 云南巴崗機械設(shè)備有限公司與力士德公司于大理逸龍濱海酒店召開會議

2021-03-26 09:32:32

三一綻放彩云之南 全球首條新建高速公路瀝青面層無人機群智能化施工

12月20日,由云南保山市交通運輸局、廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、云南昌保高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司主辦,廣西路橋工程集團(tuán)有限公司路面分公司、三一重工股份有限公司承辦的“三一無人攤鋪壓實設(shè)備集群施工觀摩會”在云南保山昌保高速公路舉行。 這是全球首次在新建高速公路上進(jìn)行的瀝青面層無人駕駛攤壓機群作業(yè),以長距離實戰(zhàn),驗證了三一路機無人攤壓設(shè)備集群施工的可靠性和穩(wěn)定性。來自云南省交通廳、保山市各高速公路指揮

2020-12-21 09:30:02

【筑夢三一】用戶肖桂居:一路相伴,共創(chuàng)輝煌!

生活中的他豪爽大方,工作中的他做事嚴(yán)謹(jǐn)。經(jīng)歷過初創(chuàng)業(yè)的失敗但不氣餒、不言敗,成功在工程機械行業(yè)闖出一片天地! 肖桂居和他的三一挖掘機 他就是肖桂居,來自山東,是鑫通市政工程機械有限公司董事長。肖桂居出生在山東一個大山里,小時候家境不是很好,為了改變困境他選擇去石家莊當(dāng)兵。 多年的當(dāng)兵生涯,令他身上的那個年代所擁有的特質(zhì)更加鮮明,樸實、堅韌、吃苦、耐勞、踏實,也正是這些特質(zhì)為他后來事業(yè)成功打下

2020-12-21 14:50:01

智勇雙全丨廣康動力揚名大陸之南!

徐聞縣三面環(huán)海,生態(tài)良好,物產(chǎn)豐富,有著中國“菠蘿之鄉(xiāng)”、“香蕉之鄉(xiāng)”等美譽。隨著國家實施“一帶一路”和南海開發(fā)戰(zhàn)略,徐聞迎來了發(fā)展的新階段,不斷增加的石料需求,也給徐聞某石料有限公司帶來了巨大的機遇。 徐聞某石料有限公司位于龍?zhí)伶?zhèn)牛郎農(nóng)場東側(cè),采用露天開采模式,礦區(qū)面積0.6935k㎡,年產(chǎn)規(guī)格碎石57.35萬m3,石粉18萬m3。 石料廠 軟硬通吃 柳工挖掘機礦區(qū)的主力干將 徐聞縣位于粵

2020-12-14 11:16:54

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佛山市南桂吊車有限公司最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務(wù)。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預(yù)測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護(hù)消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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