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混凝土攪拌站鏟車司機(jī)

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混凝土攪拌站鏟車司機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

入行20年，選車標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí)，山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風(fēng)景如畫，吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個(gè)工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買入第一臺(tái)鏟車，先后經(jīng)營(yíng)了四個(gè)品牌的裝載機(jī)，踩過(guò)不少坑，選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。最近一次出手，他選擇了山推裝載機(jī)，這背后有什么故事，我們一起來(lái)看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車 養(yǎng)過(guò)四個(gè)品牌，大噸位鏟車終究選了山推 吳總開鏟車有20個(gè)年頭了，是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

南方路機(jī)：當(dāng)前形勢(shì)下 混凝土攪拌站如何做好環(huán)保工作？

混凝土是目前世界上用途最廣、用量最大的建筑材料，隨著城市化進(jìn)程的加快商品混凝土得到了迅速的推廣和應(yīng)用，很多建筑工地的面貌經(jīng)過(guò)使用商品混凝土得到了很大的改觀。隨著預(yù)拌混凝土的廣泛使用，預(yù)拌混凝土攪拌站如何做好環(huán)保工作，成為環(huán)境保護(hù)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。下面從傳統(tǒng)攪拌站存在的問題出發(fā)，提出混凝土攪拌站做好環(huán)保工作以及相應(yīng)的改進(jìn)措施。 傳統(tǒng)混凝土攪拌站存在的主要污染 一、粉塵 混凝土生產(chǎn)過(guò)程中主要粉塵分布

2019-09-23 14:33:06

中聯(lián)重科ZE550EK-10，寶刀配英雄，老司機(jī)一錘暴擊9999還得靠它！

每一名挖掘機(jī)駕駛員，要想從從初出茅廬的小學(xué)徒到成為獨(dú)當(dāng)一面的老師傅，頗為不易。 從理論知識(shí)到上機(jī)操作，從單個(gè)動(dòng)作到復(fù)合動(dòng)作，經(jīng)過(guò)日居月諸的練習(xí)，直至八個(gè)動(dòng)作組成的百種排列組合，成為了他們揮之不去的的肌肉記憶。經(jīng)過(guò)工地的捶打鍛煉，待遇水漲船高，終于自己的座駕從小挖機(jī)換成了大挖機(jī)，作業(yè)地點(diǎn)也從鄉(xiāng)間田野、建筑工地，跑到了深山礦場(chǎng)，在這里，他們將迎來(lái)技術(shù)的終極考驗(yàn)。 △中聯(lián)重科挖掘機(jī)在礦山 為什么這

2021-03-22 14:30:35

大數(shù)據(jù)與老司機(jī)，這兩家企業(yè)為何都鐘愛華菱漢馬？

如果問卡友們買重卡最看重什么，相信每個(gè)人都有不少必選的“關(guān)鍵詞”，價(jià)格、油耗、動(dòng)力、空間、安全、操控性、品牌、維修服務(wù)等等。重慶索尚商貿(mào)有限公司和重慶永攀物流有限公司是重慶市兩家本土企業(yè)，前者是一群所有成員都是“85后”“90后”的年輕創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，后者則是由一位駕齡21年的老司機(jī)創(chuàng)立的物流公司。看似大不相同的兩家公司，在選擇車輛時(shí)卻不約而同地選擇了華菱漢馬。問及原因，他們給出的理由出奇的一致：“選華

2021-03-11 10:01:40

方圓箱式HZS180型混凝土攪拌站為雄商高鐵工程服務(wù)

近日，中鐵十局某工程公司訂購(gòu)的兩臺(tái)箱式HZS180型混凝土攪拌站成功落戶雄商高鐵同步實(shí)施項(xiàng)目，本工程主要跨越魯南高鐵、G327連固線、新荷兗日鐵路，定陶連接線、引入菏澤東高鐵站。 方圓箱式HZS180型混凝土攪拌站 本次合同是為此高鐵項(xiàng)目量身打造的特殊型攪拌站，配置要求：砂石配料機(jī)構(gòu)中必須具備兩種砂，料倉(cāng)內(nèi)設(shè)內(nèi)置篩網(wǎng)，防止大顆粒骨料進(jìn)入影響混凝土質(zhì)量;三種粉料稱中的兩種粉煤灰稱，液體外加劑兩

2021-01-29 17:00:38

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