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河北邢臺(tái)鏟車(chē)群

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河北邢臺(tái)鏟車(chē)群新聞焦點(diǎn)大事

第一時(shí)間!眾能聯(lián)合無(wú)償向河北邢臺(tái)隔離點(diǎn)項(xiàng)目支援設(shè)備

1月18日,距離石家莊100多公里之外的邢臺(tái)醫(yī)專(zhuān)第三附屬醫(yī)院需要建設(shè)隔離點(diǎn),看到這個(gè)消息之后,眾能聯(lián)合華北大區(qū)石家莊門(mén)店伙伴第一時(shí)間與參與此隔離點(diǎn)建設(shè)的河北建工相關(guān)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系,愿意無(wú)償提供高空作業(yè)平臺(tái)參與到隔離點(diǎn)的建設(shè)中。 在去年武漢雷神山、北京小湯山、鄭州小湯山醫(yī)院建設(shè)期間,眾能聯(lián)合累計(jì)向這些項(xiàng)目無(wú)償支援了50多臺(tái)高空作業(yè)車(chē),體現(xiàn)了一家產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的責(zé)任與溫度。今年1月初,河北省邢臺(tái)市出現(xiàn)

2021-01-20 17:40:11

河北邢臺(tái)市政助建設(shè)邢臺(tái)隔離點(diǎn),三一挖掘機(jī)再次“扛起大旗”!

2021年魔幻開(kāi)啟,新冠肺炎再次來(lái)襲,“打”了我們一個(gè)措手不及。病毒狡黠,但我們眾志成城,再次團(tuán)結(jié)一致,與病毒戰(zhàn)斗到底。 定點(diǎn)隔離是切斷疫情傳播途徑的關(guān)鍵,是防止疫情擴(kuò)散的重中之重。 河北邢臺(tái)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)隔離點(diǎn)建設(shè)工程15日起已全面展開(kāi) 河北邢臺(tái)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)城市建設(shè)局16日透露,邢臺(tái)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)隔離點(diǎn)建設(shè)工程15日起已全面展開(kāi),初步計(jì)劃建設(shè)5000間集成房,用于安置密接者和次密接者等人員。 三

2021-01-18 11:39:13

河北省政府新聞辦舉行“河北省推進(jìn)大氣污染綜合治理”新聞發(fā)布會(huì)

8月18日上午,河北省政府新聞辦舉行“河北省推進(jìn)大氣污染綜合治理”新聞發(fā)布會(huì)。河北省生態(tài)環(huán)境廳黨組成員、副廳長(zhǎng)、新聞發(fā)言人何立濤向大家介紹今年河北省空氣質(zhì)量改善狀況和大氣污染綜合治理工作開(kāi)展情況,并與河北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳二級(jí)巡視員翟佳麟,河北省工業(yè)和信息化廳節(jié)能與綜合利用處處長(zhǎng)周久建,河北省生態(tài)環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心主任王曉利共同回答記者提問(wèn)。發(fā)布會(huì)由河北省委宣傳部(省政府新聞辦)新聞發(fā)布

2020-08-19 19:01:38

加油!中聯(lián)重科小綠奇跡軍團(tuán)搶建河北兩地隔離點(diǎn)

近日,河北疫情再次牽動(dòng)人心,在石家莊與邢臺(tái)兩地建設(shè)隔離點(diǎn)迫在眉睫。一聲令下、四方響應(yīng)。經(jīng)過(guò)幾晝夜的連續(xù)攻堅(jiān),石家莊隔離點(diǎn)目前已全面收尾,邢臺(tái)隔離點(diǎn)正在全速建設(shè)。在這兩處隔離點(diǎn)的建設(shè)過(guò)程中,中聯(lián)重科充分發(fā)揮行業(yè)排頭兵作用,在抗疫一線(xiàn)貢獻(xiàn)中聯(lián)力量。 聯(lián)動(dòng)客戶(hù),小綠奇跡軍團(tuán)奔赴邢臺(tái) 1月14日,邢臺(tái)隔離點(diǎn)破土動(dòng)工。 在邢臺(tái)周邊區(qū)域的中聯(lián)重科起重設(shè)備又聞?dòng)嵮杆偌Y(jié)。中聯(lián)重科大客戶(hù)、北京超聯(lián)鴻運(yùn)機(jī)械設(shè)

2021-01-25 10:21:39

眾能聯(lián)合無(wú)償向邢臺(tái)隔離點(diǎn)項(xiàng)目支援高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備

1月18日,距離石家莊100多公里之外的邢臺(tái)醫(yī)專(zhuān)第三附屬醫(yī)院需要建設(shè)隔離點(diǎn),看到這個(gè)消息之后,眾能聯(lián)合華北大區(qū)石家莊門(mén)店伙伴第一時(shí)間與參與此隔離點(diǎn)建設(shè)的河北建工相關(guān)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系,愿意無(wú)償提供高空作業(yè)平臺(tái)參與到隔離點(diǎn)的建設(shè)中。 在去年武漢雷神山、北京小湯山、鄭州小湯山醫(yī)院建設(shè)期間,眾能聯(lián)合累計(jì)向這些項(xiàng)目無(wú)償支援了50多臺(tái)高空作業(yè)車(chē),體現(xiàn)了一家產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的責(zé)任與溫度。今年1月初,河北省邢臺(tái)市出

2021-01-22 10:18:04

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河北邢臺(tái)鏟車(chē)群最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車(chē)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車(chē)為何新車(chē)質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車(chē)的37輛新車(chē)的用戶(hù),2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷(xiāo)售點(diǎn))購(gòu)買(mǎi)礦山專(zhuān)用重型寬體自卸車(chē)37輛。自卸車(chē)型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠(chǎng)家:山東泰安航天特種車(chē)有限公司,該37輛車(chē)每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車(chē)本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車(chē)輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車(chē)的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶(hù)平均每月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開(kāi)資或少部分該車(chē)的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車(chē)費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車(chē)不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車(chē),根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購(gòu)車(chē)的用戶(hù)是手插磨眼——苦不堪言,銷(xiāo)售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車(chē)的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷(xiāo)售方與廠(chǎng)家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車(chē),還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車(chē)輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車(chē)損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車(chē)主干著急,而廠(chǎng)家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車(chē)高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠(chǎng)家無(wú)奈給每輛車(chē)有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線(xiàn)層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車(chē)輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車(chē)載重量在25—30噸之間,該車(chē)設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車(chē)輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見(jiàn)該類(lèi)車(chē)輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠(chǎng)家“宣傳書(shū)”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車(chē)上的是重慶聚興變速箱。多輛車(chē)在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車(chē)從運(yùn)行不足1個(gè)月開(kāi)始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠(chǎng)家郵購(gòu),只好停車(chē)待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買(mǎi)不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)拉線(xiàn)使用壽命短;車(chē)輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開(kāi)焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專(zhuān)用重型寬體自卸車(chē)存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車(chē)輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門(mén)、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車(chē)干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車(chē)有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷(xiāo)售點(diǎn))給用戶(hù)一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門(mén)或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買(mǎi)這批車(chē)的用戶(hù)擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車(chē)全體用戶(hù)

河北邢臺(tái)鏟車(chē)群詞條簡(jiǎn)介

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