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碼頭起重機(jī)原理

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【柳工吊裝大講堂】汽車起重機(jī)吊臂伸縮原理

你的問題,我來解惑,歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機(jī)吊臂是起重機(jī)最重要的部分,起重機(jī)是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷?yè)P(yáng)鋼絲繩懸掛重物,利用吊臂的長(zhǎng)度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運(yùn)物體,但是不同的吊臂結(jié)構(gòu)和技術(shù),使起重機(jī)的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機(jī)的吊臂結(jié)構(gòu) 柳工起重機(jī) 汽車起重機(jī)副臂的作用是,擋主臂的高度不能滿足需要時(shí),可以在主臂

2020-08-05 09:31:12

科尼為SAGT客戶改造其他起重機(jī)品牌的自動(dòng)碼頭操作系統(tǒng)(Auto-TOS)

科尼港口解決方案確保集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商能夠以前所未有的方式改進(jìn)現(xiàn)有集裝箱起重機(jī)的強(qiáng)大智能功能,以此逐步改變集裝箱裝卸現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)作。 科尼港口服務(wù)事業(yè)部在過去的幾年中與斯里蘭卡科倫坡港南亞門戶碼頭(SAGT)攜手合作,并于去年完成一項(xiàng)改造項(xiàng)目。該項(xiàng)目包括其集裝箱堆場(chǎng)設(shè)備車隊(duì)的28臺(tái)Doosan輪胎式集裝箱門式起重機(jī)(RTG)和9臺(tái)振華重工(ZPMC)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)(RTG)。 科尼港口服務(wù)事業(yè)部

2020-06-04 09:07:08

科尼集團(tuán)與Calata Bettolo集裝箱碼頭攜手制定完備的集裝箱處理方案

科尼集團(tuán)正在為TiL集團(tuán)位于意大利熱那亞的Calata Bettolo集裝箱碼頭提供集裝箱處理解決方案,并與該碼頭簽署了一份為期4年的預(yù)防性故障維修合同。截至2024年10月,該合同為碼頭所有起重機(jī)、叉車、牽引車和拖車提供維護(hù)服務(wù)。2020年已交付兩臺(tái)科尼Gottwald 8型移動(dòng)式港口起重機(jī)。該碼頭也使用科尼集裝箱正面吊。 這充分體現(xiàn)無論客戶處于何種發(fā)展階段,科尼集團(tuán)都有能力為客戶提供量身定制的

2021-03-18 17:18:36

出道即巔峰,135米高能首吊!徐工“石化王子”XCA600全地面起重機(jī)

凌厲不屈的副臂 銜接敦厚剛勁的主臂 穩(wěn)扎穩(wěn)打的底盤 牢牢附著在地表 ...... 百米高空俯瞰 XCA600全地面起重機(jī) 的高能首吊 這里有 超大噸位起重機(jī)施工觀摩 的最佳視角 135m臂長(zhǎng)擎10t,超起+副臂,首吊即不凡 工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要支柱產(chǎn)業(yè)之一,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)型的新形勢(shì)下,迫切需要根據(jù)新變化、新要求,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動(dòng)提質(zhì)增效,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。 現(xiàn)場(chǎng)施工拍圖 開春后,全國(guó)工業(yè)企

2021-03-17 08:58:35

初遇即被圈粉?忠實(shí)老客戶粉絲眼中的徐工起重機(jī)!

三尺紅綾系車頭,五福保軍走神州! 這不,一位身穿黑色外衣的內(nèi)蒙古老帥哥 喜得佳車XCA300! 新車風(fēng)光嫁入公司 駛向素有“水旱碼頭”的內(nèi)蒙古包頭 XCA300 眼前的這位老帥哥便是張總,一位擁有多年吊裝租賃經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)精英。年輕時(shí)曾從事貨車養(yǎng)護(hù)行當(dāng),歷經(jīng)多年在積蓄一定實(shí)力后,投轉(zhuǎn)吊車起重機(jī)械領(lǐng)域,從事吊車租賃行業(yè)。 初遇即被圈粉 堅(jiān)守徐工重器 當(dāng)提及人生的第一臺(tái)吊車時(shí),張總臉

2021-01-05 09:27:09

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