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“瘋狂”搶裝,風(fēng)電吊車租賃價(jià)格暴漲!

在風(fēng)電吊裝行業(yè)摸爬滾打十多年,從沒見到過吊車租賃價(jià)格漲價(jià)如此瘋狂。北京憧憬吊裝總經(jīng)理黃聰發(fā)出感概。 “價(jià)格漲幅程度非常嚇人,以650噸履帶吊吊車為列,在風(fēng)電搶裝潮之前,每月的租賃價(jià)格是45萬元左右,自2019年年底開始出現(xiàn)上漲趨勢(shì),漲到90萬元左右,2020年第一季度,受新冠疫情影響,吊裝行業(yè)整體不景氣,吊車租賃價(jià)格出現(xiàn)小幅度下降,自6月份開始,吊車價(jià)格出現(xiàn)暴漲趨勢(shì),部分漲到110到120萬元,甚

2020-07-03 17:38:56

【工程機(jī)械綠色循環(huán)創(chuàng)新論壇】郭強(qiáng):內(nèi)蒙古日強(qiáng)再制造實(shí)踐與思考

2019年10月27-29日,2019中國(guó)工程機(jī)械營(yíng)銷&后市場(chǎng)大會(huì)在山東濟(jì)南舉行,大會(huì)以“變局中的可持續(xù)發(fā)展”為主題,匯聚業(yè)內(nèi)外知名專家、學(xué)者以及行業(yè)精英,共同探討處于國(guó)內(nèi)外宏觀政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境及行業(yè)變局中的制造商、代理商、技術(shù)服務(wù)商如何看待變局,如何擁抱變化,如何跨越周期,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 大會(huì)特邀內(nèi)蒙古日強(qiáng)建筑機(jī)械有限責(zé)任公司副總經(jīng)理郭強(qiáng),作《內(nèi)蒙古日強(qiáng)再制造實(shí)踐與思考》報(bào)告。 內(nèi)蒙古日強(qiáng)建

2019-10-29 13:52:56

客戶故事:柳工設(shè)備助內(nèi)蒙古露天煤礦增效

一路向北,記者來到了這個(gè)曾經(jīng)的成吉思汗牧馬地—錫林浩特,親身體驗(yàn)了一把柳工礦山設(shè)備在內(nèi)蒙古露天煤礦力拔山河、馳騁煤海的英雄氣概! 內(nèi)蒙古露天煤礦 和想象中的情景不同,這里盡管有成百上千的設(shè)備往來奔馳,卻沒有漫天彌漫的煙塵;雖然7乘24小時(shí)不間斷運(yùn)作,但是一切工作都有序進(jìn)行,毫無混亂之感;超速、超載、欠載、重復(fù)裝車等問題更是被扼殺在源頭上。 柳工礦山設(shè)備施工 與管理問題、環(huán)保問題

2019-10-19 08:11:49

用徐工吊車20年 徐工國(guó)六版不僅排放達(dá)標(biāo) 依然好操控、人性化

深圳弘耀吊裝運(yùn)輸有限公司 陳開銀 國(guó)六吊車型號(hào):XCT25L5 使用感受:動(dòng)力足,操控性好、人性化、排放干 深圳弘耀吊裝運(yùn)輸有限公司 陳開銀 “我很知足?!边@是深圳弘耀吊裝運(yùn)輸公司總經(jīng)理陳開銀,在經(jīng)營(yíng)吊裝近15年的現(xiàn)在,對(duì)自己日子的總結(jié)。陳開銀說,他從跟著一位甘肅老板打工起,到現(xiàn)在扎根深圳,擁有多臺(tái)徐工吊車,這樣的生活、日子,他很知足。而這樣“知足”的日子,“我首先要感謝徐工,都是徐工吊車

2019-09-19 08:54:24

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車何去何從?

隨著陸上風(fēng)電迎來平價(jià)時(shí)代,風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測(cè),2021年中國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降,忽冷忽熱的市場(chǎng)中,風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過100臺(tái)風(fēng)電大噸位吊車開始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束,風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車何去何從? 2020年,我國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

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內(nèi)蒙古吊車廠家最新口碑評(píng)價(jià)

我來點(diǎn)評(píng)三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來自江蘇泰州,說說這車吧,我是14年購(gòu)買的某外省的5方車,當(dāng)時(shí)買來才10幾萬,用了不到1個(gè)月問題不斷,廠家還不錯(cuò),給我寄來配件,3個(gè)以后就不理我了,電話老是不接,我只能到周邊自己維修,因?yàn)榻?jīng)常拉6方車,1年以后,車橋出現(xiàn)問題了,減速也開始漏油,找人一看居然還不是正宗進(jìn)口件,我的攪拌站不大,有事經(jīng)常需要租用泵車,有一天了解到三一攪拌車,說有專門應(yīng)對(duì)農(nóng)村的兩橋車,但是當(dāng)時(shí)江蘇省一臺(tái)都沒有,懷著疑惑,我和三一的銷售到了長(zhǎng)沙,到了邵陽(yáng),借用某相聲演員的那句臺(tái)詞,我的天哪!這么大的廠,就那條攪拌車的生產(chǎn)線,走路都要走幾分鐘。到了停車場(chǎng),我看到了傳說中的6方車,看了我就后悔了,因?yàn)槲以倏床簧掀渌嚵?,選擇美女是要付出代價(jià)的,找了營(yíng)銷問了問最低價(jià),畢竟遠(yuǎn)道而來,我需要5臺(tái)車,好歹給些優(yōu)惠,沒辦法,大廠的東西價(jià)格浮動(dòng)不大,怎么辦呢,營(yíng)銷開始給我算賬了,6方車,180馬力,配置高,實(shí)載7方,干料子7.5也沒問題,4臺(tái)車可以拉28-30方,5方車,實(shí)載6方,5臺(tái)可以拉30方,但是5臺(tái)車多養(yǎng)一個(gè)人,多一份保險(xiǎn),而且質(zhì)量還沒三一的好,被這么一說,也有道理,我就提車了,娶了個(gè)美女回家,心中那個(gè)爽?。∧壳败囉昧?年多,真心話,8檔帶副,有勁,同時(shí)還有節(jié)油模式,動(dòng)力大油耗還低。小毛病呢還是有,但是有點(diǎn)好,他們每個(gè)地級(jí)市都售后網(wǎng)點(diǎn),一個(gè)問題一個(gè)電話,這點(diǎn)我還是非常滿意的,最近也有不少朋友問我6方車賣不賣,呵呵,暫時(shí)不賣,有空歡迎來玩!

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