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歐式10噸雙梁吊車的技術(shù)協(xié)議

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歐式10噸雙梁吊車的技術(shù)協(xié)議新聞焦點(diǎn)大事

跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來(lái)，隨著港珠澳大橋等超級(jí)橋梁工程的建造，使我國(guó)橋梁建造在自動(dòng)化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會(huì)的進(jìn)步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來(lái)越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

【徐工吊裝精英說(shuō)】起重機(jī)技術(shù)流典范，廣西客戶梁總的吊裝創(chuàng)富秘籍

有人說(shuō)，三十歲以后 人生的見(jiàn)證者會(huì)越來(lái)越少 所有的可能性會(huì)不斷褪卻 但我們還可以自我超越 飛云踏海，生而為贏 廣西同和吊裝的梁總與徐工起重機(jī) 10年蛻變：IT 到 吊裝 廣西同和吊裝的梁總戴著眼鏡文質(zhì)彬彬，30多歲就已經(jīng)是廣西梧州地區(qū)最大噸位起重機(jī)的車主了。而10年前的梁總，是個(gè)在深圳寫字樓里做著IT業(yè)務(wù)準(zhǔn)點(diǎn)上下班的白領(lǐng)，因?yàn)榧依锏纳饧毙璧踯囍С?，在父輩的召喚下毅然回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。 “我是

2020-08-12 11:28:49

吊車頭條：徐工新款80噸，終于要來(lái)了！

從2016年開(kāi)始，80噸級(jí)逐漸受到熱捧，時(shí)至今日關(guān)注度依然是只增不減。很多手中擁有25噸吊車的老板，在打下了堅(jiān)實(shí)的盈利基礎(chǔ)之后，為了提升公司在更大領(lǐng)域的發(fā)展和當(dāng)?shù)氐跹b影響力，80噸無(wú)疑成了“香餑餑”。 作為客戶向大噸位發(fā)展過(guò)程中必不可少的噸級(jí)，徐工也是“絞盡腦汁”去打造這款“致富利器”——XCT80L5。 徐工XCT80L5汽車起重機(jī) 外觀 沿用大家已非常熟悉的G一代產(chǎn)品的經(jīng)典外觀，黃色車身

2019-07-30 09:51:32

暢銷10余年！銷量數(shù)萬(wàn)臺(tái)！這款徐工25噸級(jí)神作，此時(shí)不買想啥呢？

2019年是中國(guó)起重機(jī)新品大爆發(fā)的一年，從噸位到配置，從人性化設(shè)計(jì)到區(qū)域型定制，生產(chǎn)制造企業(yè)不斷探索更多的可能性，這也給予了吊裝用戶更多的選擇性。 要說(shuō)有沒(méi)有哪一個(gè)噸級(jí)是所有吊裝人都繞不過(guò)去的檻？新手靠它入門，入門的靠它進(jìn)階，進(jìn)階的靠它打底，25噸級(jí)起重機(jī)可謂是真正的“百搭款”。 徐工QY25K5-I汽車起重機(jī) 而說(shuō)到最受歡迎的25噸級(jí)起重機(jī)產(chǎn)品，徐工QY25K5-I必須擁有名字。“開(kāi)不壞的

2019-12-09 10:42:18

萬(wàn)冠鑄業(yè)與杭州好機(jī)惠簽約5000噸斗齒采購(gòu)協(xié)議，拓新工程機(jī)械配件商業(yè)模式

9月17日，寧波萬(wàn)冠熔模鑄造有限公司與杭州好機(jī)惠信息技術(shù)有限公司5000噸斗齒簽約儀式在萬(wàn)冠鑄業(yè)寧波生產(chǎn)基地舉行，此項(xiàng)訂單堪稱中國(guó)工程機(jī)械后市場(chǎng)領(lǐng)域的第一大單，雙方將以此次簽約為契機(jī)，在工程機(jī)械后市場(chǎng)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商工作委員會(huì)秘書長(zhǎng)楊志芳、寧波萬(wàn)冠熔模鑄造有限公司(下稱萬(wàn)冠鑄業(yè))總經(jīng)理應(yīng)寒冰、杭州好機(jī)惠信息技術(shù)有限公司(下稱好機(jī)惠)總經(jīng)理錢光輝等高層代表出席并見(jiàn)證了簽約

2020-09-18 16:41:49

歐式10噸雙梁吊車的技術(shù)協(xié)議新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

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