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歐式吊車300噸圖紙

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歐式吊車300噸圖紙新聞焦點大事

電力絲綢之路展雄姿，徐工300噸吊車XCA300開啟哈密風電吊裝快時代

熱與火爆，是哈密夏日的樣子。 同樣火熱的，還有這里的風電吊裝。 2010年，哈密就被國家電網列入7大風電基地發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中，哈密千萬千瓦級風電基地要在2020年建成，建成后將占據全國風電總裝機容量的60%左右。 風電之外，煤炭及太陽能資源同樣豐富的哈密，打出“風、光、火”組合拳，構建“疆電外送”第一通道，成為連接西部邊疆與中原地區(qū)的“電力絲綢之路”。 如此這般，哈密成為國家“西電東送”的一個重要

2020-07-30 08:42:24

300噸中聯重科極光綠支車極限，看大師傅怎么操作的

300噸極光綠作業(yè)現場，這次場地有比較大的挑戰(zhàn)，現場道路狹窄，一側上方有大型管道擋住了回轉作業(yè)半徑，一方面支車也有很大的難度，不過這點問題明顯難不到咱們的老司機，咱們一起圍觀圍觀!   施工現場道路狹窄 “辦法總比困難多‘這是咱們廣大吊友一直遵循的吊裝法則。那支車第一步，這腿子要打的到位。4塊厚鋼板，加幾十塊枕木，這就是300噸吊車的排面。 吊車主臂展開 場地狹窄，吊車靠墻

2020-04-16 11:50:58

歡迎來到吊裝市場，柳工王牌30噸TC300C5請求出戰(zhàn)！

江山代有才人出，各領風騷數百年。如今，起重機市場的后浪來了!柳工TC300C5，剛出道就風靡整個吊裝市場。究竟是何種魅力，才能讓老師傅們紛紛青睞? “雷霆力士”，是行業(yè)內人士給予柳工TC300C5的名號。力拔山兮者，才夠稱得上是力士。而柳工TC300C5，臂長、性能全面超越同級別產品。配置五節(jié)“U型”超強主臂，新型單板臂頭結構，全伸主臂長度可達44m。同時，6.4m橫向支腿跨距，固定配重5.4t，

2020-11-18 09:39:33

從25噸到300噸 發(fā)展吊裝事業(yè)必不可少的“全能跳板級”噸位到底是多少？

如果說徐工25噸級起重機是助力吊裝人獲得第一桶金的必備利器! 那么徐工80噸級起重機就是助燃吊裝人生，發(fā)展吊裝事業(yè)的“跳板級”神物! 徐工XCT80L5起重機 80噸級產品，作為吊裝人從中小噸級業(yè)務向中大噸級業(yè)務過度的分水嶺。從2016年起，逐漸受到熱捧，時至今日關注度依然是只增不減。特別是手里擁有3-5臺徐工25噸級起重機的吊裝老板，在逐步向中大噸位邁進的同時，都不約而同的選擇了XCT80

2020-07-21 10:10:14

XCA300霸氣吊裝！3天、72小時、橫跨15米、重190噸的鋼結構橋梁一氣呵成

3天時間，72小時不間歇，190噸重、橫跨15米的的橋梁鋼結構，被吊到40多米的高空;整個過程一氣呵成。 完成這場極具挑戰(zhàn)的助力，還看徐工XCA300全地面起重機。 徐工XCA300全地面起重機 2020年5月，位于山西晉中市的東二環(huán)東延鐵路，進入“搶工期”。一方面是為了追回受疫情影響的時間，另一方面則在于：東延鐵路橋的建設，占用了晉中市正常的車輛行駛路線，出于各方面綜合考慮，甲方只預留了3

2020-06-16 09:34:31

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