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起重機(jī)倍率鉤

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一鉤200萬(wàn)!徐工XCA220起重機(jī)鼓浪嶼吊起“天價(jià)豪車”

連續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)起重機(jī)行業(yè)15年;連續(xù)兩年位居全球前二;沖刺全球輪式起重機(jī)第一指日可待;集“品質(zhì)”、“實(shí)力”、“榮譽(yù)”、“技術(shù)含量”、“智能制造”、“信念夢(mèng)想”、“國(guó)人驕傲”于一身的徐工起重機(jī),除了能在建筑工地、城市改造、交通運(yùn)輸、港口、橋梁、油田、礦場(chǎng)等施工場(chǎng)地大展身手,沒想到還能吊這些…… 在起吊場(chǎng)地非常局限的廈門和平碼頭,將售價(jià)接近200萬(wàn),重1.5噸的超跑豪車邁凱倫GT,起升73米,越過一排跨

2020-06-29 09:53:06

預(yù)防起重機(jī)鋼絲繩損壞的有效防措

大型履帶式起重機(jī)一般有4個(gè)卷筒,分別為主臂變幅卷筒、副臂變幅卷筒、主鉤卷筒、副鉤卷筒。若卷筒操作使用不當(dāng),可能出現(xiàn)鋼絲繩損壞,輕則鋼絲繩斷絲,重則整個(gè)卷筒鋼絲繩報(bào)廢,甚至引發(fā)重大安全事故。鋼絲繩損壞后必須及時(shí)更新,其所需費(fèi)用較高。 預(yù)防起重機(jī)鋼絲繩損壞的有效防措 今天修哥給大家介紹預(yù)防鋼絲繩損壞的幾種措施。 鋼絲繩跳出卷筒 在組裝或拆卸起重機(jī)過程中,吊鉤繩或變幅繩均處于松弛狀態(tài),在卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)起

2021-01-06 10:16:00

三一STC300E5汽車起重機(jī):搶灘吊裝新藍(lán)海,30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力!

縱觀近十年的起重機(jī)市場(chǎng),可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高,大家對(duì)于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來(lái),30噸級(jí)再次發(fā)力,或許將開辟一片新藍(lán)海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂,全長(zhǎng)44m,截面相對(duì)25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

三一STC800E5│這臺(tái)實(shí)力爆表的80噸起重機(jī),你還能忍住不看?

2017年,STC800一經(jīng)面世便受到了市場(chǎng)的一致追捧,80噸級(jí)也因此成為三一起重機(jī)的王牌噸級(jí)。在眾多客戶心中,三一的80噸不僅上車吊載強(qiáng)悍,而且底盤扎實(shí)可靠,施工表現(xiàn)還堪稱完美。今年,三一再次理解客戶的需要,遵循市場(chǎng)的指引,從新出發(fā),開發(fā)了一款更具性價(jià)比的80噸產(chǎn)品——STC800E5。 三一STC800E5 No. 1 上車吊載強(qiáng)悍 STC800E5采用U型主臂,單板臂頭結(jié)構(gòu),超強(qiáng)臂

2020-08-24 09:56:48

伏爾加河畔刮起“重器雄風(fēng)”!徐工隨車起重機(jī)首秀喀山!

近日,伏爾加河畔,一場(chǎng)東方重器的“盛宴”在俄羅斯重鎮(zhèn)喀山市激情上演。徐工攜其專門針對(duì)中亞高寒區(qū)域設(shè)計(jì)的最新款隨車起重機(jī)重磅登陸,引發(fā)當(dāng)?shù)亟ㄖ皺C(jī)械行業(yè)的廣泛關(guān)注。 徐工隨車首場(chǎng)中亞產(chǎn)品推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng) “操控簡(jiǎn)便,人性化,駕乘感舒適,專門針對(duì)高寒區(qū)域的精工設(shè)計(jì),感覺真的很棒!”這是剛剛試乘試駕徐工隨車起重機(jī)產(chǎn)品后,俄羅斯客戶埃利伯特先生的真實(shí)感受。 徐工最新研發(fā)的中亞型多節(jié)臂隨車起重機(jī)SQS20

2019-11-07 09:26:57

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