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運城碳廠鏟車司機

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柳工CLG870H裝載機，馳騁砂石廠，征服老司機

【第一工程機械網(wǎng) 原創(chuàng)】有著工程機械“神七”之稱的柳工CLG870H裝載機，已經(jīng)在某砂石料廠中工作了2800小時。與它一起工作的還有其他品牌的2臺5噸裝載機和2臺6噸裝載機，雖然柳工CLG870H是這家石料廠里的新兵，但初來乍到的它便“七”開得勝，用實力詮釋何為“神七”裝載機! 高端配置 名副“七”實 CLG870H裝載機是柳工順應裝載機大型化發(fā)展趨勢，潛心開發(fā)的一款7噸級產(chǎn)品。它打破了大型裝載機

2020-07-17 08:15:58

全國人大代表劉漢如：建議鼓勵發(fā)展零碳排放氫氣發(fā)動機

歐洲目前正在大力發(fā)展氫能動力產(chǎn)業(yè)，除了氫燃料電池外，目前歐洲幾乎所有的主流商用車主機廠都在關注或者已經(jīng)開始對氫氣發(fā)動機的可行性研究，已經(jīng)成立了包括主機廠、關鍵零部件等22家企業(yè)的氫氣發(fā)動機聯(lián)盟。 全國人大代表劉漢如 歐盟二氧化碳排放法規(guī)要求基于2019年二氧化碳的排放量，2025年減少15%，2030年減少30%。這就要求在2025年就要有零二氧化碳的動力總成解決方案，重型商用車由于二氧化碳

2021-03-09 10:12:30

三一歡迎河北卡友并呼吁：請善待河北司機，他們并不可怕

疫情來勢洶洶，將河北不少地區(qū)的人們都困在家里，但還有一類人例外，那就是常年在外奔波的卡車司機，好幾個月未回家的他們，因為是“冀”牌車，在外地也遭受了特殊的“對待”。 不要讓同舟共“冀”變成同舟共“擠” 2020年疫情期間，大家談“鄂”色變，遇到鄂牌車輛避之不及，甚至還發(fā)生了湖北籍卡車司機在高速“流浪”20余天，不被允予通行的事件。這件事過后引起了廣大群眾的關注，雖然后續(xù)對待卡車司機有改善，但現(xiàn)在卻

2021-01-20 10:56:16

【提車報告】17000小時的鏟車還能再干3、4年，耐久之星非臨工莫屬！

趙嘉偉是山東臨工的忠實粉絲，從2010年入行至今，先后入手5臺臨工裝載機，一路摸爬滾打下來，臨工裝載機不僅是他生意上的賺錢利器，更是一位值得托付的好伙伴。 2019年11月購入的山東臨工新款L955F裝載機 從業(yè)十年，趙嘉偉也從一位不諳世事的小伙成長為當?shù)毓こ虣C械圈子里小有名氣的老板。說起山東臨工裝載機，這位平時略顯羞澀的小伙子贊不絕口，連連說山東臨工一直很給力，從來沒讓我失望過，駕駛感受隨

2020-08-24 17:29:52

入行20年，選車標準逐步升級，山推SL56H憑啥贏得老司機的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風景如畫，吳總駕駛著山推SL56H裝載機正在某個工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機在2000年買入第一臺鏟車，先后經(jīng)營了四個品牌的裝載機，踩過不少坑，選擇裝載機的標準不斷升級。最近一次出手，他選擇了山推裝載機，這背后有什么故事，我們一起來看看吧! 山推SL56H裝載機上了拖車 養(yǎng)過四個品牌，大噸位鏟車終究選了山推 吳總開鏟車有20個年頭了，是當?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

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