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挖掘機工作質(zhì)量

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小松講堂:挖掘機工作異常警報級別,應(yīng)該如何處理

小松講堂 無論新司機還是老司機,車輛異常警報時都不免心中一驚:哪出問題了?我該怎么辦?很顯然,過分緊張或不管不顧都是不可取的。面對不同的警報采取恰如其分的舉措,才是一個老司機應(yīng)有的素養(yǎng)。接下來,我們就跟大家聊聊車輛異常時警報級別處理這件事: 車輛異常時報警級別處理 在施工現(xiàn)場發(fā)生車輛異常時,顯示器會出現(xiàn)警報提示的信息,點擊F5鍵,我們即可查看車輛異常的詳情信息。 顯示器會出現(xiàn)警報

2020-07-24 18:27:42

挖掘機渦輪增壓器6000小時損壞,是人為操作不當還是質(zhì)量有問題?

【第一工程機械網(wǎng) 整編】昨日一位機友對小編說,他所在的區(qū)域很多臺挖掘機在使用6000小時以后,設(shè)備的渦輪增壓器就會損壞。要說東西壞了,換一個就算了,可好幾千塊錢(原廠5000元左右,副廠1000-2000元不等)確實很肉疼。 他想知道: (1)渦輪增壓器6000小時損壞,算不算正常? (2)是不是應(yīng)該在機器工作結(jié)束后,怠速一段時間后再熄火? 小編覺得這事挺有意思的,特意咨詢了一位干工程多年的老專

2020-08-21 15:55:39

路面與壓實機械分會年會暨信息工作委員會年會舉辦,智能化助推路面壓實機械高質(zhì)量發(fā)展

12月17日,2020中國工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會年會暨信息工作委員會年會在江蘇常州舉行。本屆大會以“信息化引領(lǐng) 新基建助力 高質(zhì)量發(fā)展”為主題,共有近百位路面與壓實機械行業(yè)和工業(yè)信息化領(lǐng)域?qū)<?、企業(yè)代表參會。大會開幕式由路面與壓實機械分會執(zhí)行會長、信息工作委員會秘書長周賢彪主持。 路面與壓實機械分會年會暨信息工作委員會年會 根據(jù)分會統(tǒng)計,2020年1至11月份,23家壓路機主要

2020-12-22 11:08:32

促進質(zhì)量躍升 贏得用戶滿意 2020年協(xié)會用戶工作委員會年會成功舉辦

【第一工程機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】中國工程機械工業(yè)協(xié)會用戶工作委員會2020年年會于12月8日在江蘇無錫成功召開,會議以“質(zhì)量躍升,用戶滿意”為主題,面向行業(yè)公開發(fā)布了2020年土方機械、起重機械和叉車用戶滿意度測評結(jié)果。 會議現(xiàn)場 會議現(xiàn)場 中國工程機械工業(yè)協(xié)會用戶工作委員會輪值主席、中國中鐵股份有限公司工業(yè)設(shè)備部原部長沈平 主持上午會議 申錫機械集團董事長吳仁山致辭 在中國

2020-12-08 18:01:18

第十二屆全國工程機械與車輛技術(shù)質(zhì)量信息交流會暨中國工程機械工業(yè)協(xié)會質(zhì)量工作委員會會員大會在山東召開

10月14日,以“高質(zhì)量育新機,雙循環(huán)開新局”為大會主題的“第十二屆全國工程機械與車輛技術(shù)質(zhì)量信息交流會暨中國工程機械工業(yè)協(xié)會質(zhì)量工作委員會會員大會”在山東臨沂召開。 會議由中機科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司和國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主辦,全國工程機械與車輛技術(shù)質(zhì)量信息網(wǎng)和中國工程機械工業(yè)協(xié)會質(zhì)量工作委員會承辦。來自山東臨沂市政府、中國工程機械協(xié)會、機械科學(xué)研究院集團有限公司、中機寰宇認

2020-10-14 20:38:09

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挖掘機工作質(zhì)量最新口碑評價

我來點評E6135F挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 16:54:13.373

優(yōu)點:E6135F是SDLG開發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品,配備加強型工作裝置、優(yōu)化匹配的動力液壓系統(tǒng),適合多種惡劣工況。 1、原裝進口臨工專用低速大扭矩SD40B發(fā)動機,增壓、中冷,滿足T3排放,采用精心調(diào)教的EMS發(fā)動機管理技術(shù),實現(xiàn)油耗和效率的最佳平衡,動力強勁,經(jīng)濟環(huán)保,可靠性高。 2、雙泵恒功率負流量液壓系統(tǒng)、自動傳感控制,具有再生、優(yōu)先等功能,反應(yīng)更靈活,生產(chǎn)效率高,挖掘能力強,操作精準,經(jīng)濟性好,節(jié)能5%以上。 3、行走系統(tǒng)采用雙速自切換行走馬達驅(qū)動,行走、回轉(zhuǎn)制動均為濕式制動,制動平穩(wěn),可靠性高。 4、采用加寬底盤的 X 型下架及加強型上架,整機穩(wěn)定性更高,輕松適應(yīng)各種工況。 5、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級空氣過濾的自動空調(diào),提供了舒適的駕乘環(huán)境。 6、配有臨工專有技術(shù)的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng),使整機具有多種工作模式來適應(yīng)不同工況,節(jié)能高效;具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報警、GPS定位和遠程監(jiān)控等功能,人機交互性好,操作維護方便。 7、豐富的差異化產(chǎn)品:可選配破碎錘、旋轉(zhuǎn)抓斗等多種工作裝置、附具。 缺點:缺點那暫時還沒發(fā)現(xiàn)。我會一一跟進 總結(jié):總體來說臨工挖掘機不錯,我挺看好這車 推薦購買

我來點評Cat 336挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點:卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機,這代挖機融合了卡特近代產(chǎn)品的很多特點,在幫助客戶產(chǎn)生效率和盈利的水平上有了明顯的進步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機型,實現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領(lǐng)先的作業(yè)性能,具有強大的動力和裝載能力,完美勝任嚴苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運營成本實現(xiàn)更高產(chǎn)量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產(chǎn)效率可以提高百分之三十,這可不是一個小數(shù)據(jù),不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導(dǎo)操作的觸摸顯示屏,可快速的進行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進行坡度助手,能更快的實現(xiàn)自動操作動臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實現(xiàn)單手柄挖掘等動作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設(shè)備回轉(zhuǎn)時就可稱重,幫助實現(xiàn)精準裝載目標,提高裝載效率,防止卡車超載或欠載??傮w方面,這款新一代的機型在只能應(yīng)用方面做得還是比較不錯的,配備了很多新科技。相比于早前的機型,最受關(guān)注的就是這個燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動力和液壓需求,不存在高負荷高油耗問題,能幫助機主剩下不少的錢,這才是值得關(guān)注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運轉(zhuǎn)效果,能使的挖機在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導(dǎo)管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運營成本。 缺點:原車希望標配 快接 方便換斗子 總結(jié):天南地北 卡特最美

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