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挖掘機(jī)高鐵搶險

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柳工挖掘機(jī)助力渝昆高鐵云南段項目建設(shè) 建成后從春城到辣都只要2小時

昨日(12月20日),我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、京昆快速鐵路通道的重要組成部分——渝昆高鐵云南段正式開工建設(shè)。建成后,昆明至重慶和成都將由目前5至6小時壓縮至2小時。 柳工913E助力鐵路建設(shè) 京昆快速鐵路大通道 渝昆高鐵是國家中長期和“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要項目,也是國家“百項交通扶貧工程”重點項目,自重慶西站引出,經(jīng)重慶、四川、貴州和云南三省一市,線路全長699公里,設(shè)計時速350公里

2019-12-21 16:25:13

坐著高鐵看三江 柳工筑起大山深處的致富路

隨著國慶中秋雙節(jié)假期央視《坐著高鐵看中國》熱播,央媒聚焦廣西三江,催火了侗鄉(xiāng)風(fēng)情游,三江這個遠(yuǎn)離城市喧囂的國家級貧困縣走進(jìn)了大眾的視野。山呼海應(yīng),飛馳的高鐵拉進(jìn)彼此距離,三江侗鄉(xiāng)變?yōu)榛浉郯拇鬄硡^(qū)宜居宜游的美麗后花園。 特色民族風(fēng)情 近年來,三江依托快捷的高鐵,加大粵桂旅游扶貧協(xié)作力度,通過旅游推介、政府補(bǔ)貼等舉措吸引廣東游客,使侗鄉(xiāng)樓橋、歌舞、飲食等特色民族風(fēng)情成為當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂坏摹拔鹈?/p>2020-10-09 21:41:57

500多臺三一裝備修筑雅萬高鐵,“整條鐵路全是SANY”

近期,伴隨著三一挖掘機(jī)的轟鳴聲,雅萬高鐵3號隧道順利貫通,向建成通車目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。目前,在這個“兩國人民關(guān)注,兩國領(lǐng)導(dǎo)人重視”的項目上,有超500臺三一裝備揮舞“鐵臂”,全速推進(jìn)項目進(jìn)度。 雅萬高鐵3號隧道順利貫通 80%都是三一裝備 圖丨雅萬高鐵首孔箱梁成功澆筑 雅萬高鐵項目由中印尼兩國領(lǐng)導(dǎo)人親自確認(rèn)和直接推動。這條連接印尼首都雅加達(dá)和萬隆的高速鐵路總投資約60億美元,全長約1

2020-09-23 10:03:45

神鋼建機(jī)小貼士:挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)水溫高?看完即可輕松應(yīng)對!

又到了K博士的小貼士時間了,這次要介紹的是挖掘機(jī)常見的故障之一“發(fā)動機(jī)水溫高”。 發(fā)動機(jī)冷卻水溫度過高時,水溫計的指針會指示紅色范圍。一般情況下,請怠速運轉(zhuǎn)后,水溫就會下降。但如果水溫遲遲不能下降,又該怎么辦呢? 發(fā)動機(jī)冷卻水溫度過高時,水溫計的指針會指示紅色范圍 今天K博士就來教大家排查故障的步驟: 確認(rèn)水溫是否真的過高 首先使用紅外測溫儀對水溫進(jìn)行測量。若測溫儀顯示水溫正常而顯示屏上溫

2020-07-09 17:21:50

柳工:確保亞運會前通車!杭州火車西站、湖杭高鐵按下“快進(jìn)鍵”

在上萬建設(shè)者的努力下,一個嶄新的高鐵樞紐,一條嶄新的高鐵通道正在杭城西部的原野上、在湖州到桐廬的綠水青山間初露雛形。 跟隨攝影師的腳步,實地踏訪了建設(shè)中的杭州火車西站和其他湖杭鐵路工地。見證背后的工程機(jī)械之美! 建設(shè)中的杭州火車西站和其他湖杭鐵路工地 湖杭鐵路建設(shè)進(jìn)度 作為“軌道上的長三角”節(jié)點工程、2022杭州亞運會的配套項目,以及方便群眾出行、完善現(xiàn)代綜合交通體系的民心工程,湖杭鐵路的建

2020-07-08 10:37:30

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挖掘機(jī)高鐵搶險最新口碑評價

我來點評E6135F挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 16:54:13.373

優(yōu)點:E6135F是SDLG開發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品,配備加強(qiáng)型工作裝置、優(yōu)化匹配的動力液壓系統(tǒng),適合多種惡劣工況。 1、原裝進(jìn)口臨工專用低速大扭矩SD40B發(fā)動機(jī),增壓、中冷,滿足T3排放,采用精心調(diào)教的EMS發(fā)動機(jī)管理技術(shù),實現(xiàn)油耗和效率的最佳平衡,動力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,可靠性高。 2、雙泵恒功率負(fù)流量液壓系統(tǒng)、自動傳感控制,具有再生、優(yōu)先等功能,反應(yīng)更靈活,生產(chǎn)效率高,挖掘能力強(qiáng),操作精準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)能5%以上。 3、行走系統(tǒng)采用雙速自切換行走馬達(dá)驅(qū)動,行走、回轉(zhuǎn)制動均為濕式制動,制動平穩(wěn),可靠性高。 4、采用加寬底盤的 X 型下架及加強(qiáng)型上架,整機(jī)穩(wěn)定性更高,輕松適應(yīng)各種工況。 5、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級空氣過濾的自動空調(diào),提供了舒適的駕乘環(huán)境。 6、配有臨工專有技術(shù)的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng),使整機(jī)具有多種工作模式來適應(yīng)不同工況,節(jié)能高效;具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報警、GPS定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,人機(jī)交互性好,操作維護(hù)方便。 7、豐富的差異化產(chǎn)品:可選配破碎錘、旋轉(zhuǎn)抓斗等多種工作裝置、附具。 缺點:缺點那暫時還沒發(fā)現(xiàn)。我會一一跟進(jìn) 總結(jié):總體來說臨工挖掘機(jī)不錯,我挺看好這車 推薦購買

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