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裝載機大修報告

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礦場猛將！80000小時核心部件零大修的山工機械SEM650裝載機

當我們想到山工機械的裝載機，首先第一印象就是皮實、耐用！今天帶大家見識一臺工作了80000多小時的山工機械裝載機。先來個短視頻一睹為快! 今天的主角就是這臺山工機械SEM650裝載機，目前依然活躍在遼陽鞍鋼弓附建筑工程有限公司的工地上。 山工機械SEM650裝載機 80000小時，什么概念? 相當于連續(xù)十年幾乎不間斷的高強度作業(yè)。 你受的了么?更為震撼的是，面對如此高強度的工作條件和礦場嚴

2019-11-28 11:32:15

利氏兄弟市場趨勢報告：2020年度多地形裝載機銷售記錄分析

自2015年以來，利氏兄弟共售出14,000多臺多地形裝載機(履帶式滑移裝載機)，總售價為3.13億美元。 多地形裝載機(履帶式滑移裝載機) 它是小型項目的完美工具，它的應用幾乎是橫跨幾乎所有行業(yè)及施工場景，它是多地形裝載機(MTL)。它的尺寸和易操作性使其成為空間限制下作業(yè)的理想之選，其橡膠履帶使其可以在沙，雪，泥和草皮上工作。 自2015年以來，利氏兄弟在美國以3.13億美元的銷售額

2021-01-21 11:51:12

凱斯對G系列輪式裝載機生產(chǎn)線進行全面改進

【第一工程機械網(wǎng) 編譯】凱斯建筑設備公司對其G系列輪式裝載機的整個生產(chǎn)線進行了全面的改進，以提高性能和生產(chǎn)率，增加正常運行時間，并使操作員能夠更好地控制和理解機器及其工作。 凱斯通過全面的G系列輪式裝載機技術增強，提高了輪式裝載機的性能、連通性、智能化和正常運行時間 凱斯產(chǎn)品經(jīng)理Andrew Dargatz表示：“輪式裝載機，尤其是在那些生產(chǎn)和繁重工作環(huán)境中的裝載機，在縮短周期、簡化操作和增

2021-04-28 17:45:23

新晉玩家的黎明時刻 億歐發(fā)布《2021中國礦區(qū)自動駕駛研究報告》

隨著自動駕駛技術發(fā)展成熟，政策與規(guī)則逐漸完善，核心組件的市場化程度更高，自動駕駛正在加速落地，市場總量也在加速放大。 乘用車市場正在從SAE定義的L2級別向L3級別邁進。然而，從責任劃分維度、技術維度、和成本維度等多角度來看，L3級別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛人員的角度上，如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效，L2和L3級別的乘用車仍需駕駛員手動操控。另外，由于城市道路相對復雜，且行人眾多，

2021-04-19 21:36:58

柳工2020年裝載機經(jīng)銷商年度商務大會圓滿成功

12月15日，在柳工裝載機全球銷量突破45萬臺暨新產(chǎn)品發(fā)布會之際，以“新格局、新動能、新高地”為主題的2020年裝載機經(jīng)銷商年度商務大會在柳州圓滿舉行。廣西柳工機械股份有限公司副總裁、裝載機業(yè)務群黨委書記、董事長文武以及柳工載機業(yè)務群的經(jīng)營管理層領導與來自全國各地的經(jīng)銷商代表們齊聚一堂，共話發(fā)展。 柳工2020年裝載機經(jīng)銷商年度商務大會 柳工2020年裝載機經(jīng)銷商年度商務大會 2020

2020-12-16 18:10:30

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