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行車起重機航吊價格

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大片!航拍徐工XCA750全地面起重機成功首吊

盤旋上山的路是真的難,但千米高空的景也是真的美,這個視角,它是獨一份。 備受關注的 國內首臺XCA750全地面起重機 在下線交付后 直抵延安寶塔某風電場 以高標準、高效率 完成首臺機組的吊裝任務后 繼續(xù)承接該風場一期工程 22個風電機組的吊裝任務 迎接屬于它的實戰(zhàn)檢驗 先聲奪人,“風電小王子”初登場 7月中旬的延安,連續(xù)的降水和大風讓XCA750的登場推遲了些許時日。 風電廠各風電機組都分

2020-08-05 09:54:09

35~40噸級或將顛覆25噸級汽車起重機市場地位,吊友你怎么看?

從近兩年的數(shù)據(jù)來看,35~40噸汽車起重機在整個市場占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示,各品牌35~40噸汽車起重機合計銷售近1800臺,占比高達9.06%,一舉超過了不少老款機型市場占比,可見市場對其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車起重機 35~40噸級市場占比快速攀升,核心因素在于隨著城市化的發(fā)展,市場對吊車的性能要求越來越來高。在08-11年這一周期,市場主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

頂配or低配?價格or性能?三一STC250E5起重機為您破解選車難題

要說哪一個噸級的起重機是所有吊裝人都無法繞開的檻?那一定是工況“百搭”的25噸,新手靠它入門,老手靠它進階。但放眼市場,頂配車型價格太高,低配車型性能不行,低價車型配置不夠。為了讓吊友們告別糾結,一款極具經(jīng)營價值的設備——STC250E5,它來了。 它不是性能最強的 但能滿足所有25噸的工況要求 STC250E5整機重量33噸,整機長12.87m,寬2.5m,高3.65m。在新品迭代的吊裝江湖

2020-04-26 14:44:50

震撼!“世界第一吊”4000噸履帶起重機即將海外首吊!

當“我和我的祖國”的澎湃聲響經(jīng)久不息,國慶的余韻依舊蕩氣回腸,新中國成立70周年的自豪榮耀感仍持續(xù)高漲時,作為中國履帶起重機的領軍企業(yè),“世界第一吊”的徐工4000噸級履帶起重機,首次走出國門,赴沙特參與“一帶一路”項目建設,再度將科技創(chuàng)新、產業(yè)報國的熱浪推向新的高點。 發(fā)航儀式 發(fā)運起航 自8月中旬從中國湛江發(fā)運后,歷經(jīng)34天海上顛簸,跨越萬里如期抵達沙特工程目標港口。近日,在中石化及

2019-10-24 08:57:23

全球最大!中聯(lián)重科起重機助力全球最大環(huán)管反應器完成首吊

4月16日,全球最大環(huán)管反應器在福州吊裝。這是當今世界單套最大的共聚聚丙烯裝置。該項目總投資40億元,達產后年產值可達150億元,拉動上下產業(yè)鏈300億元。是當今世界單套最大的共聚聚丙烯裝置,投產后可改變我國共聚聚丙烯每年大量依靠進口的局面,補齊聚丙烯內循環(huán)產業(yè)鏈。 國家重點項目迎來關鍵點 中景石化120萬噸/年多元共聚聚丙烯項目總投資40億元,投產后年產值150億元。該項目兩套反應器(130-R

2021-04-20 17:26:33

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